Kasım İndirimleri Başladı! Son Gün 24 Kasım! Şimdi sana en uygun Kunduz paketini seç, avantajlı fiyatlar ile geç kalmadan kayıt ol.

Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Görüşme BaşlatPaketleri İncele
Soru:

1 di 1 da 130 kmik Osmanlı D yolu hattının arı içerisinde eyri ile ilgil i güzergah D) Muğla - Antalya Konya- Afyon 6. Aşağıdaki

1 di 1 da 130 kmik Osmanlı D yolu hattının arı içerisinde eyri ile ilgil i güzergah D) Muğla - Antalya Konya- Afyon 6. Aşağıdaki tabloda 1950 ve 1960 yıllarında demir yollarında ta şınan yük ve yolcuların tüm ulaşım sistemleri içerisindeki pay- Tarı verilm

1 di 1 da 130 kmik Osmanlı D yolu hattının arı içerisinde eyri ile ilgil i güzergah D) Muğla - Antalya Konya- Afyon 6. Aşağıdaki tabloda 1950 ve 1960 yıllarında demir yollarında ta şınan yük ve yolcuların tüm ulaşım sistemleri içerisindeki pay- Tarı verilmiştir. Yıllar 1950 1960 Demir yolu ile taşınan yük oranı %76 %56 TOPRA Demir yolu ile taşınan yolcu miktarı %51 %26 Cumhuriyetin ilk yıllarında büyük önem verilen demir yolu ulaşımında 1950-1960 yılları arasında gözlenen bu düşü- şe neden olan temel faktör aşağıdakilerden hangisidir? A) Savaş sonrası dönemde yaygınlaşan hava yolu ulaşımının 8. yük ve yolcu taşımacılığında ön plana çıkması B) Tarıma dayalı büyüme modelinin benimsenip sanayiye ye- terince önem verilmemesi BOLK LETA C) Mevcut demir yolu hatlarının, yüksek hızlı tren alt yapısı oluşturmak için yenilenmesi D) Yük taşıma maliyetlerinin düşük olması nedeniyle deniz yolu ulaşımına önem verilmesi E) Marshall yardımıyla beraber kara yolu yapımına öncelik verilmesi Tü ha 111 A) La LO