10 17. İstanbul'un denizini sinirli, ufuklarını mürekkep gibi si- nyah ve Üsküdar taraflarının göklerini uzak bir yangının hafif

10 17. İstanbul'un denizini sinirli, ufuklarını mürekkep gibi si- nyah ve Üsküdar taraflarının göklerini uzak bir yangının hafif kırmızılığına boyanmış bıraktım. Onun için zifiri bir on karanlıkta tren Sirkeci'den ayrılırken sinirlerim iyi değil- di. İnsan geceleyin nasıl yola çıkmaya cesaret eder? d Bunu, bir köşesinde büzülüp kaldığım kompartımanım- halda kara kara düşünmeye koyuldum: Gece her çeşit po kuruntunun kafatasımızın kovuklarından çıkıp, hakikat çehreleri takınarak sürü sürü ortaya dağıldıkları, yeri ve göğü tuttukları saattir. Uyku, geceye bir panzehir gibi tesir etmese insan, karanlıklar içinde duyacağı ve gö- receği şeylerle kolayca aklını oynatabilir. Uykusu kaç- mış bir adam, oturduğu odanın penceresinden kendi bahçesine bile bakamaz. Çitlerin genişlediğini, demir- lerin, taşların, ağaçların, çiçeklerin en akla gelmez şe- killere girerek bir şeyler fısıldaşmakta olduklarını, tüyle- ri ürpererek görür. Sonsuz karanlıkları, uzun ve büyük bir burgu gibi delip geçecek olan trenimizin kafası ve gözü, iki üç saat sonra uykunun ve yorgunluğun uyuş- turacağı iki makinistin aciz kafası ve gözünden başka nedir? Alevlerin deli ettiği makinelerin binbir ihanet ihti- maline karşı bunlara nasıl güvenilebilir? Sonra, karan- lıkta çelik yolların asıl sahipleri kimlerdir? Bunlar, her- kes uyurken yıldızlar altında ne işler görür? Bu parçanın anlatımıyla ilgili aşağıdakilerden han- gisi söylenemez? A) Kişileştirmeye yer verilmiştir. B) Birinci kişili anlatım kullanılmıştır. mie C) Tanımlama yapılmıştır. D) Benzetme yapılmıştır. E) Tanık gösterme vardır. Janse teri ugubio imeiles leo unuduleo 160 vie2 intainheney eb anhebeso vist A A A