13. Ş D I 21 GÜN 22 GÜN 2. METNİ İKİYE PA ÖNEMLI DÖNOM NOKTALARI 2006 Hürkus-A sözleşmesinin imzalanması 2012 Horkus-A Roll-Out

13. Ş D I 21 GÜN 22 GÜN 2. METNİ İKİYE PA ÖNEMLI DÖNOM NOKTALARI 2006 Hürkus-A sözleşmesinin imzalanması 2012 Horkus-A Roll-Out EASE DOA (Desing Organization Approval) belgesi alınması 2013 Horkus-A ilk uçuş 15 Horkus-B uçağı için sözleşme Hürkuş-B Ilk Uçuş 2017 Hürkuş-C Demo Faz 1 2018 Hürkuş-C Demo Faz 2 GENEL TARAMA TESTİ (GTT) DİĞER EĞİTİM UÇAKLARINDAN FARKLARI NELERDİR? 2016 EASA ve SHGM'den Martin-Baker MK Tip Sertifikası alınarak T16N 0/0 fırlatma uçağın emniyetinin sandalyesi ispatlanması Uçakta oksijen Oretim sistemi, OBOGS Anti-g sistemi 10 Gelişmiş aviyonik sistemler ve simule silah kabiliyetleri Kuş çarpmalarına karşı güçlendirilmiş kanopi Ergonomik kokpit Gelişmiş aviyonik sistemler ve simule silah kabiliyetleri Arka kokpitte yüksek görüş açısı Kabin 2 basınçlandırma sistemi Kokpit iklimlendirme sistemi ... 28 önem arz eden dönüm noktalarının kronolojik sıralamasına Yirmi saniyeden fazla ters uçuş yeteneğine + Askeri eğitim uçaklarına özgü yüksek şok dayanımlı iniş takımları AA AV/Arka kokpit olarak adlandırılan bölümün yüksek görüş açısına sahip olduğuna OBOGS adı verilen oksijen üretim sisteminin özelliklerine + Elektronik Güç Yönetim Onitesine sahip 1.600 shp PT6A-68T Pratt & Whitney Canada turboprop motor Hands On Throttle and Stick (HOTAS Pilotun, levye ve gaz kolundan uçağın tüm temel işlevlerini kontrol edebilmesi) yo 30 saniye ters uçuş kabiliyeti * 5 palli alüminyum Hartzell HC-B5MA-3 pervane Zekâ; tebilme malar farklı teren Aşag * ni b Bu görselde Türk Havacılık ve Uzay Sanayisi (TUSAŞ) tarafından özgün olarak geliştirilen ilk uçak olan ve ilk Türk sivil ima- latı olarak sertifikalandırılan Hürkuş adlı uçak hakkında bilgi verilmiştir. Bu görselden ve bilgilerden "Hürkuş" ile ilgili aşağıdakilerden hangisine ulaşılamaz? rin soo* r