10. Uçak kanatlarında uçakların süratlerini ve yönlerini kontrol edebilmeyi sağlayan flaplar bulunmaktadır. Şekil-1 Şekil-2 Flap

10. Uçak kanatlarında uçakların süratlerini ve yönlerini kontrol edebilmeyi sağlayan flaplar bulunmaktadır. Şekil-1 Şekil-2 Flaplar uçak hareket halindeyken pilot tarafından kapalı (şekil-1) ve açık (şekil-2) konumlarına getirilebilmektedir. Flaplar ile ilgili; 1. Kapalı konumdayken uçağa etki eden sürtünme kuvveti açık konumuna göre daha azdır. II. Açık konuma getirildiklerinde uçağa etki eden hava direnci artar. Kapalı konumdayken uçağa hava direnci etki etmez. ifadelerinden hangileri doğrudur? A) Yalnız I BI ve II C) II ve III DY, II ve III FEN BİLİMLERİ TESTİ