11. IN K M ling Sürati v olan bir otomobil, O merkezli çembersel köprüyü süratini değiştirmeden ve yoldan ayrıl- madan geçiyor. Otomobile yerin uyguladığı tepki kuvvetinin büyüklüğü, K noktasında Tk,

11. IN K M ling Sürati v olan bir otomobil, O merkezli çembersel köprüyü süratini değiştirmeden ve yoldan ayrıl- madan geçiyor. Otomobile yerin uyguladığı tepki kuvvetinin büyüklüğü, K noktasında Tk, tam tepe noktası olan L de TL M noktasında Tm dir. Buna göre, TK, TL, TM arasındaki ilişki nedir? B) T > TK > TM A) TK = TL = TM D) TM T> Tk TI C) TM > TK E) TM > TK = TL