Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Soru:

12. METİNDEN ÇIKARILABİLEN YARGILAR METİNDEN ÇIKARILAMAYAN YARGILAR Elektrikli otomobiller şimdilik araç piyasasında diğer Elekt

12.
METİNDEN ÇIKARILABİLEN YARGILAR
METİNDEN ÇIKARILAMAYAN YARGILAR
Elektrikli otomobiller şimdilik araç piyasasında diğer
Elektrikli araçların hız performansları diğer araçlara
otomobil türleri kadar yaygın değildir.
göre daha düşüktür.
Benzin, mazot ve L

12. METİNDEN ÇIKARILABİLEN YARGILAR METİNDEN ÇIKARILAMAYAN YARGILAR Elektrikli otomobiller şimdilik araç piyasasında diğer Elektrikli araçların hız performansları diğer araçlara otomobil türleri kadar yaygın değildir. göre daha düşüktür. Benzin, mazot ve LPG fiyatlarının sürekli artması Elektrikli otomobillerin üretim maliyeti diğer araçlara göre daha yüksektir. elektrikli araçları zorunlu kılmıştır. Elektrikli otomobillerin çevreye verdikleri zarar diğer Dünyada pek çok ülke yavaş yavaş elektrikli araçlara göre daha düşüktür. otomobillere geçiş yapmaktadır. Aşağıdaki metinlerden hangisi verilen yargılara göre oluşturulmuştur? . A) B) Fransa, Kanada ve Almanya'nın ardından İspanya da 2025 yılı itibarıyla sadece elektrikli otomobil üretece- ğini açıklayan son ülke oldu. Bunda en büyük sebep çevre kirliliği ve diğer yakıt fiyatlarının gitgide yüksel- mesi olmuştur. Hemen hemen aynı maliyetle üretile- cek olan %100 elektrikli otomobiller, çevreye daha az zararlı gaz salınımı oluştururken diğer araçlara göre daha performanslı bir motor yapısına da kavuşacak- tır. Şimdilik sadece birkaç ülkenin aldığı bu kararın ilerleyen süreçte başta AB ülkeleri olmak üzere diğer ülkelerde de kabul edilmesi beklenmektedir. Küresel ısınma ve çevre kirliliğini biraz olsun kontrol altına almak için teknolojiden de faydalanılmaktadır. Daha birkaç sene öncesine kadar bir elin parmakları- ni geçmeyen elektrikli otomobil sayısı şimdilerde git- tikçe artmaktadır. Üretim maliyetleri benzinli araçlara göre daha yüksek olsa da zamanla bu farkın kapanıp elektrikli araçların daha kârlı bir üretim aracı olması beklenmektedir. Üstelik benzinle çalışan bir aracın yapabildiklerini fazlasıyla yerine getirebilen bu araç- lar, sahip oldukları bataryalar ve gelişmiş teknolojileri sayesinde daha az sorun çıkaran araçlar olacaktır. D) C) AB egzoz emisyon normlarının daha sıkı normlara ulaştırılması nedeniyle çevreyi daha az kirleten elek- trikli otomobillerin üretim oranı gitgide artmaktadır. Her ne kadar şimdilik otomobil piyasasında elektrikli araçların oranı diğer otomobil türleri kadar yüksek ol- masa da ilerleyen yıllarda bu farkın kapanıp elektrikli otomobillerin en çok satan araç olması beklenmek- tedir. Yeni bir teknoloji kullanılmasından dolayı üre- tim maliyetleri diğer araçlara göre yüksek olmasına rağmen elektrikli otomobiller ilerleyen yıllarda en çok rağbet görecek araçlar olacaktır. Motorlu araçlar iç pazarına bakıldığında en büyük pay %57 ile benzinli otomobillere aittir. Dizel araçların oranı %29 olurken elektrikli araçların oranı ise %14 civarındadır. Bu durum elbette şaşırtıcı değildir çün- kü elektrikli otomobiller diğer araçlara göre piyasada oldukça idir. Ayrıca elektrikli bir araç üretmek, yeni nesil bir teknoloji gerektirdiği için üretim maliyeti de benzinli veya dizel motorlu bir araca göre olduk- ça yüksektir. Fakat yine de önümüzdeki 5-10 yıllık süreçte elektrikli otomobillerin piyasada en çok talep gören otomobiller olması beklenmektedir. DES Ferrusyong