13. (sin37° = 0,6, cos37° = 0,8) A) 12 B) 18 C) 20 D) I ve Il D) 24 1. Otobüs direksiyonlarının büyük olması, II. İnşaatlarda de

13. (sin37° = 0,6, cos37° = 0,8) A) 12 B) 18 C) 20 D) I ve Il D) 24 1. Otobüs direksiyonlarının büyük olması, II. İnşaatlarda demir kesmek için kullanılan makasin kollarının uzun olması, III. Kapı kollarının dönme eksenine uzak olması Yukarıda verilen durumların hangilerinde gündelik ha- yatta tork etkisinden bahsedilebilir? A) Yalnız I B) Yalnız II E) 36 C) Yalnız III E) I, II ve III 14. Özdeş ve türdeş kürelerle kurulan şekildeki düzenekler den- B