200 m ise A) 4 AX-d₁ d₁ d₂ d2= K Bu süreçte Mete'nin yer değiştirmesi 150 m, aldığı yol di+d2#d 14~20 d2= 25 D) 10 150 25 d₁ 9.
![200 m ise
A) 4
AX-d₁
d₁
d₂
d2=
K
Bu süreçte Mete'nin yer değiştirmesi 150 m, aldığı yol
di+d2#d
14~20
d2= 25
D) 10
150
25
d₁
9. Yatay
d₁
oranı kaçtır?
B) 6
150
= 6 (Cevap B)
Sürat:
Tol=42d₂²
düzlemdeki
yarıçapı 50 m olan
pistin K noktasından
sabit süratle](https://media.kunduz.com/media/question/seo/raw/20220829105912177791-501844.jpeg?h=512)
200 m ise A) 4 AX-d₁ d₁ d₂ d2= K Bu süreçte Mete'nin yer değiştirmesi 150 m, aldığı yol di+d2#d 14~20 d2= 25 D) 10 150 25 d₁ 9. Yatay d₁ oranı kaçtır? B) 6 150 = 6 (Cevap B) Sürat: Tol=42d₂² düzlemdeki yarıçapı 50 m olan pistin K noktasından sabit süratle geçen bir otomobil kesikli çizgi- Batı lerle belirtilen yörünge boyunca hareketini sürdürmektedir. K C) 8 noktasına göre yer de- ğiştirmesinin ilk defa maksimum olduğunda 30 saniye geçmektedir. di da d₁+2d2= = 200 d₂ M hız vektöre → (Doğu) olur. (Cevap C) 1 d₂ = 25 m Kuzey E) 12 Buna göre, otomobilin ortalama sürati ve K den geç- tikten 45 saniye sonraki hız vektörünün yönü hangi seçenekte doğru verilmiştir? +35 A) 5 m/s, Güney C) 5 m/s, Doğu Güney 20 €1.15 20 35 € B) 10 m/s, Doğu D) 30 m/s, Bati E) 10 m/s, Kuzey Yer değiştirme maksimum çap kadar olur. 30 saniyede yarım tur. 2лr 2.50 -5m/9ve 4s saniye sonra t 2010 Doğu V-6