5. Merkez eksen 1 Merkez eksen 2 Merkez eksen 1 yol yol Şekil I Şekil II Bir otomotiv mühendisi, büyük bir yük taşıtının tasarım

5. Merkez eksen 1 Merkez eksen 2 Merkez eksen 1 yol yol Şekil I Şekil II Bir otomotiv mühendisi, büyük bir yük taşıtının tasarımını yaparken aracın yüksekliğini, genişliğinin yarısının karesi ile genişliğinin yarısının pozitif farkının 4 m fazlası olarak belirlemiştir. Genişlik 2 m den fazladır. Yolun eğimi sıfır iken şekil I deki merkez eksen 1, yola dik ve genişliği ortadan bölen pozisyondadır. Yol, şekil II deki gibi eğimli iken merkez eksen 2, aracın sağ üst köşesinden geçip merkez eksen 1 ile x derecelik açı yapmaktadır. Mühendisin tasarımına göre, şekil II deki iki eksen arasındaki açı, x den büyük olduğu anda araç devrilmektedir. Buna göre, şekil II deki yolun eğimi en çok kaç olursa bu araç devrilmez? 1 A) A B) Ś ) c) Ź 2 4 D) Z 2