7. A) 1₁ = 1₂ = 13 bom brrrrrrrrrrrrrrrrrrrro Kavşaklarda kararsız kalıp orta bariyerlere çarpan araçların ve yolcuların büyük z
![7.
A) 1₁ = 1₂ = 13
bom
brrrrrrrrrrrrrrrrrrrro
Kavşaklarda kararsız kalıp orta bariyerlere çarpan araçların
ve yolcuların büyük zarar görmesi nedeniyle yol mühendisi
İlayda, kavşaklara yay yerleştirmeyi önermiştir. Bunun üze-
rine şekildeki gibi çarpışma de](https://media.kunduz.com/media/question/seo/raw/20230216135735171812-4776794.jpg?h=512)
7. A) 1₁ = 1₂ = 13 bom brrrrrrrrrrrrrrrrrrrro Kavşaklarda kararsız kalıp orta bariyerlere çarpan araçların ve yolcuların büyük zarar görmesi nedeniyle yol mühendisi İlayda, kavşaklara yay yerleştirmeyi önermiştir. Bunun üze- rine şekildeki gibi çarpışma deneyleri yapılmaya başlanıyor. Bir denemede v hızıyla ilerleyen araç düzgün yapılı yaya K noktasından çarparak yavaşlıyor ve N noktasında duruyor. D) 13 = 1₁ > 1₂ FEN BİLİMLERİYA L Arabaya yayın uyguladığı itme K-L noktaları arasında L₁, L-M'de 1₂, M-N'de 13 olduğuna göre; I₁, I₂, I₂ arasın- daki ilişki nedir? (KL| = |LM| = MN; sürtünmeler önemsen- miyor.) M B) 1₁ > 12 > 13 C) 1₂ > 1₁ = 13 E13 1₂ 1₁ 37