İndirimde Son Gün 28 Temmuz! Geç kalmadan sana uygun paketi seç, erken kayıt avantajları ile kayıt ol.

Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Görüşme BaşlatPaketleri İncele
Soru:

8 46. 11. 5 II. Kara ulaşımında ise sarp ve eğimli arazilerde, yol güzergâhının düz bir hâle getirilmesi için yer yer köprüler v

8 46. 11. 5 II. Kara ulaşımında ise sarp ve eğimli arazilerde, yol güzergâhının düz bir hâle getirilmesi için yer yer köprüler ve tüneller yapılması veya bazı yerlerin doldurularak düzeltilmesi zorunluluğu vardır. 4 IV. Bu arada demir yollarını da unutmama

8 46. 11. 5 II. Kara ulaşımında ise sarp ve eğimli arazilerde, yol güzergâhının düz bir hâle getirilmesi için yer yer köprüler ve tüneller yapılması veya bazı yerlerin doldurularak düzeltilmesi zorunluluğu vardır. 4 IV. Bu arada demir yollarını da unutmamak gerek; demir yolu yapılacak yerlerde rayların mümkün olduğu kadar düz alanlara döşenmesi, maliyetin düşürülmesi bakımından gereklidir. 3 III. V-III-IV V. 2 Ulaşımda yer şekillerinin rolü çok önemlidir. Bu da demir yolu yapım giderlerinin artmasına, yapım süresinin uzamasına ve başka sorunlara neden olur. Örneğin, hava ulaşımında ekonomik uçuş yolla- rının ve havaalanı yapılacak yerlerin belirlenme- sinde yer şekilleri göz önünde bulundurulur. B) Iile V. C) III. ile IV. Aile III. DIII. ile V. E) IV. ile V.