8. SILLE PENDILINVILLE 5. “Ibni Firnas 9. yy'da ve kendi planörünü yaparak uçmayı başaran ilk kişidir. Ibni Firnas'ın bu başarısı Batrda uçak yapıp uçmayı başaran Wright Kardesler'den 1023 yıl öncesin

8. SILLE PENDILINVILLE 5. “Ibni Firnas 9. yy'da ve kendi planörünü yaparak uçmayı başaran ilk kişidir. Ibni Firnas'ın bu başarısı Batrda uçak yapıp uçmayı başaran Wright Kardesler'den 1023 yıl öncesine dayanmaktadir." Mesut da aynı Ibni Fimas gibi kendi yaptigi planörü ile uçmak istemiştir. Uçuşunu planladığı başlangıc (A) ve bitiş (B) noktalarına ait hava koşullarini bir hafta boyunca ölçmüş ve aşağıdaki tabloya kaydetmiştir. Bu haftandan sonra uçmak istediği gün, A noktasına vardığında rüzgarın ters estiğini fark etmiş ve uçuşundan vazgeçmiştir. Gün A noktası sıcaklık(*C) B noktası sıcaklık(*C) Rüzgar Yönü Pazartesi 30 °C A'dan B'ye doğru Sali 35 °C 36°C 38 °C A'dan B'ye doğru Çarşamba A'dan B'ye doğru Perşembe . . - 39 °C 32 °C 32°C 32 °C 32 °C 32 °C 32°C A'dan B'ye doğru Cuma A'dan B'ye doğru Cumartesi A'dan B'ye doğru Pazar - 38 °C A'dan B'ye doğru Mesut'un uçmayı planladığı günde, rüzgarın ters esmesinin nedeni hangi seçenekte doğru açıklanmıştır? A) A ve B noktaları arasındaki basınç farkının fazla olması B) Havanın 8 noktasında A noktasına göre aşini nemli olması C) B noktasındaki sıcaklığın A noktasındakinden fazla olması D) A noktasında B noktasına göre alçak basınç oluşması