a- n- eri 3- 7- - J i 33. Bazı yazılı kaynaklarda, insanların MÖ 300'lü yıllardan beri uçmak için çeşitli araçlar geliştirdiğine

a- n- eri 3- 7- - J i 33. Bazı yazılı kaynaklarda, insanların MÖ 300'lü yıllardan beri uçmak için çeşitli araçlar geliştirdiğine ilişkin kayıtlara rast- lanır. Bunlar kimi zaman Yunanlı düşünür Arkitas'ın geliştir- diği "güvercin" olarak çıkar karşımıza, kimi zaman da Çin'de kullanıldığı ileri sürülen insanlı uçurtmalar biçiminde. Bazı kaynaklar, Avrupa kıtasındaki ilk insanlı uçuşun, 9. yüzyılda Endülüslü Müslümanlar tarafından planör benzeri bir araç- la yapıldığını yazar. 17. yüzyılda Evliya Çelebi, Hezarfen Ah- met Çelebi'nin İstanbul'daki Galata Kulesi'nden Üsküdar sırtlarına dek uçtuğunu anlatır. Sözü geçen uçan araçların gerçekten yapılıp yapılmadığı ve insanlı uçuşun gerçekleşip gerçekleşmediği kesin olarak söylenemez. Bir de çizimleri günümüze ulaşan uçan araçlar var. Uçmayı aklına koyan ilk kişilerden biri olan Leonardo da Vinci'nin düşsel tasarımla- ri 15. yüzyıl insanlarını heyecanlandırmış olmalı. Hep kâğıt üzerinde kalan bu denemelerin uçabilirliği sınanamamış. Ama 20. yüzyılda bilim insanları Leonardo'nun bir tasarımı- ni, el yazmalarındaki eskizlere dayanarak yaptıklarında bu- nun uçabildiğini görmüşler. Bu parçada aşağıdakilerin hangisine değinilmemiştir? A) İlk başarılı uçuş denemelerinin eski birtakım çalışmalar- dan hareketle gerçekleştirildiğine B) Türklerin uçma çalışmaları ile ilgili, kaynaklarda ne tür bilgiler yer aldığına C) Uçmayla ilgili kimi projelerin, ortaya kondukları dönem- de hayata geçirilemediğine D) Farklı coğrafyalardaki insanların uçma ile ilgili benzer bir arzu duyduğuna E) İnsanların uçmayla ilgili istek ve çalışmalarının ne kadar eskiye dayandığına