Kaçıranlar İçin Son Şans! Son Gün 30 Kasım! Şimdi sana en uygun Kunduz paketini seç, avantajlı fiyatlar ile geç kalmadan kayıt ol.

Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Görüşme BaşlatPaketleri İncele
Soru:

ato- engr ve III er) eli cisim- m kütle- ek olma- J WAPL - (3m) Pri Yayı Whre -13/-1V er P₁, Şe- e momen- 2 ✓ = Rm) Pour Yalnız

ato- engr ve III er) eli cisim- m kütle- ek olma- J WAPL - (3m) Pri Yayı Whre -13/-1V er P₁, Şe- e momen- 2 ✓ = Rm) Pour Yalnız I G ON g E) 2 33 D) I ve II B) Yalnız II shule! Tamamen yatay düzlemden oluşan bir yarış pistinin üstten görünüşü şekildeki gibi

ato- engr ve III er) eli cisim- m kütle- ek olma- J WAPL - (3m) Pri Yayı Whre -13/-1V er P₁, Şe- e momen- 2 ✓ = Rm) Pour Yalnız I G ON g E) 2 33 D) I ve II B) Yalnız II shule! Tamamen yatay düzlemden oluşan bir yarış pistinin üstten görünüşü şekildeki gibidir. Pistin çembersel olan AB kısmı- nın yarıçapı, çembersel olan CD kısmının yarıçapından bü- yüktür. Bu pistte sıralama turu için yarışan bir araç, pistin AB ve CD kısımlarını emniyetli şekilde maksimum süratlerle geçmiştir. E) I ve III Zomon Yavaş Buna göre, aracın AB kısmındaki; A) Yalnız I 1. çizgisel hız büyüklüğü, II. merkezcil ivme büyüklüğü, III. açısal hız büyüklüğü D) I vell işler niceliklerinden hangileri CD kısmındakine eşittir? (Pist yüzeyinin özellikleri her yerinde aynıdır. Araç lastikleri türdeş yapılıdır ve deformasyonlar önemsenmiyor.) v krg V B) Yalnız E) II ve III C) Yalnız III Diğer sayfaya geçiniz.