Eşitsizlikler 1. Hava yolu firmaları, uçak biletlerini satarken dinamik ücretlendirme yazılımları kullanırlar. Bu yazılım uçakta

Eşitsizlikler 1. Hava yolu firmaları, uçak biletlerini satarken dinamik ücretlendirme yazılımları kullanırlar. Bu yazılım uçaktaki doluluk oranına göre bi- let fiyatlarını sürekli günceller. Örneğin, neredeyse dolu bir uçaktan bilet almak isterseniz fiyat- ların epey yüksek olduğunu görürsünüz. Ancak aynı hat üzerindeki doluluk oranı düşük bir uçaktan bilet almak isterseniz fiyatların daha düşük olduğunu görürsünüz. Bu yazılım doluluk oranını yanında, haftasonu, ucuş saati ve tatil günleri gibi kriterlere göre değişkenlik gösterir. Aşağıda bir uçak firmasının bilet fiyatlandırma algoritması gösterilmiştir. Bilet fiyatları hesaplanırken bu tabloya göre hesaplanmaktadır. Doluluk Oranı (%) Uçuş Saati 07.00 - 20.00 Bilet Sinifi 50 ile 75 Arası Uçuş Saati 20.00 - 07.20 Hafta Sonu 75 ile 100 Arası O ile 50 Arası Promosyon (p) +10 TL -10 TL Ekonomi (e) Açılış Fiyatının 1,2 kati Açılış Fiyatinin 1,3 Kati Açılış Fiyatının 1,5 Kati +20 TL -20 TL (6-12) (8 - 10) (-6) 0-10) (5) (2) tos 10 b Business (b) +30 TL -30 TL 15 Örnek: BM Havayolları Fiyat: 50 TL (Açılış Fiyatı) Fiyatlandırma : 50 x 1,3 = 65 TL (Hafta sonu) + 20 TL (Uçuş saati) 50 -6)=1 TL (Doluluk Orani) 10 Ekonomi + Gün - Saat Pazar 18.30 DOLULUK %67 1 Adet bilet = 86 TL Buna göre promosyon, ekonomi ve business açılış fiyatları sırasıyla 80 TL 100 TL ve 150 TL olan aşağı- daki biletlerden hangisini almak daha hesaplıdır? A) B) BM Havayolları BM Havayollari > Promosyon Ekonomi Gün - Saat Cumartesi 10.00 DOLULUK %78 Gün - Saat Cumartesi 23.00 DOLULUK %48 C) D) BM Havayolları BM Havayolları > Ekonomi >> Business Gün - Saat Sali 10.00 DOLULUK %71 Gün - Saat Perşembe 02.30 DOLULUK %32