Fen Bilimleri ne 7. İnşaat mühendisi olan Faruk Bey, otoyol inşaatında bir aracın güvenli şekilde virajı dönebileceği maksimum h
Fen Bilimleri ne 7. İnşaat mühendisi olan Faruk Bey, otoyol inşaatında bir aracın güvenli şekilde virajı dönebileceği maksimum hız büyüklüğünü belirlemek için aynı malzemeden yapılmış, ve III sistemlerini tasarlıyor. 1. Sistem : Yatay doğrultudaki viraj Derinliği sabit bulunan doğrus oluşturuluyor. kaynağının olu W, olan enge AN iç Dış 9² kr.g 1 422 4 1 Max II. Sistem: Aracın döneceği yöne a açısı yapacak şekilde eğim verilmiş viraj Dış W, >1 > bölgesin olabilir Lbc Omintona gr -17- ic a III. Sistem : Aracın döneceği yönün tam tersi yönde a : açısı yapacak şekilde eğim verilmiş viraj B) C) iç D) Dış E) Dönme yarıçapları eşit I, II ve III sistemlerindeki virajlarda özdeş arabaların güvenle dönebildikleri maksimum hız büyüklükleri v,, V , Volduğuna göre aralarındaki ilişki nedir? 10. R be A) v = v=VI B) >> C) v, > V, VI DV => E) > >> MIT V. III g(ketreat 8. Özdeş yaylar ve özdeş K, L ve M cisimleri ile oluşturulmuş sistemler şekildeki gibidir.