GUNNY MANA ADVER Eşitsizlikler 1 Hava yolu firmalan, uçak biletlerini satarken dinamik ücretlendirme yazılımlan kullanırlar. Bu

GUNNY MANA ADVER Eşitsizlikler 1 Hava yolu firmalan, uçak biletlerini satarken dinamik ücretlendirme yazılımlan kullanırlar. Bu yazılım uçaktaki doluluk oranına göre bi- let fiyatlarni sürekli günceller. Örneğin , neredeyse dolu bir uçaktan bilet almak isterseniz fiyat- lann epey yüksek olduğunu görürsünüz. Ancak aynı hat üzerindeki doluluk oranı düşük bir uçaktan bilet alma isterseniz fiyatlann daha düşük olduğunu görürsünüz Bu yazılım doluluk oranını yanında, haftasonu, uçuş Aşağıda bir uçak firmasının bilet fiyatlandırma algoritması gösterilmiştir. Bilet fiyatlan hesaplanırken bu tabloya ve tatil günleri gibi kriterlere göre değişkenlik gösterir. göre hesaplanmaktadır. Doluluk Oranı %) 50 ile 75 Arasi 75 ile 100 Aras: O ile 50 Arası Uçuş Saati 07.00 - 20.00 Uçuş Saati 20.00 - 07.20 Bilet Sinifi Hafta Sonu -10 TL +10 TL Promosyon (p) (- 12) (88-10) (0-6) 10-10 (15-5 ) ( 11 3 2 -20 TL +20 TL Açılış Fiyatinin 1.2 Kati Açılış Fiyatının 1,3 Kati Açılış Fiyatının 1,5 Kati Ekonomi (e) -30 TL - +30 TL Business (b) Örnek: BM Havayolları Fiyat: 50 TL (Açılış Fiyatı) Fiyatlandırma 50 x 1,3 = 65 TL (Hafta sonu) +20 TL (Uçuş saati) > Ekonomi +(90-6)=1 TL (Doluluk Orani) Gür - Saat Pazar 18.30 DOLULUK %67 1 Adet bilet = 86 TL Buna göre promosyon, ekonomi ve business açılış fiyatları sırasıyla 80 TL, 100 TL ve 150 TL olan aşağı- daki biletlerden hangisini almak daha hesaplıdır? A) B) BM Havayolları BM Havayolları > Promosyon > Ekonomi Gon - Saat Cumartesi 10.00 DOLULUK %78 Gün - Saat Cumartesi 23.00 DOLULUK %48 C) BM Havayollari D BM Havayollari > Ekonomi > Business Gon - Saat Sali 10.00 DOLULUK %71 Gün - Saat Perşembe 02.30 DOLULUK %32