HAVA YASTIĞI Hava yastığı, kaza anında kazanın şiddetine ve koşulları- na göre şişerek, sürücülerin ve yolcuların yaralanmaların
HAVA YASTIĞI Hava yastığı, kaza anında kazanın şiddetine ve koşulları- na göre şişerek, sürücülerin ve yolcuların yaralanmalarını önlemek veya kısmen azaltmak amacıyla tasarlanan bir güvenlik sistemidir. Hava yastığının çalışma prensibi Darbeye maruz kalan araç ani hiz kaybına uğrar Elektronik sensörler hız değişimini tespit eder. lvme ölçer dar- benin derecesini ölçer, Darbenin şiddeti belirli bir değerin üzerinde ise hava yastığı sistemi tetiklenir. Hava yastığını dolduracak olan gaz NaN, (sodyum azid), KNO, (Potasyum nitrat) ve SiO₂ (silisyum dioksit) katılarının karışımından oluşur. Hava yastığı sistemi tetik- lendiğinde 2NaNx 2Na+ 3N2) (300 °C) 10Na+2KNO, K₂O + 5Na₂O + N₂(g) KO+Na₂O + SIO, Alkali silikat (cam) tepkimeleri zincirleme gerçekleşir ve hava yastığı orta- lama 40 milisaniyede N, gazı ile dolar. Belirli bir hızda hareket eden gazlar için kinetik enerjisi E = 2 K-T Ex=1-m-v² bağıtıları ile hesaplanır. Hava yastığını dolduracak olan N, gazının hacmi önceden hesaplanabilir mi? Açıklayınız.