lik O- cu e rayınları nif 4. X ve Y trenlerinin ön uçları tünelin L ucuna da geldiğine göre, o anda trenlerin son noktaları için
![lik
O-
cu
e
rayınları
nif
4.
X ve Y trenlerinin ön uçları tünelin L ucuna
da geldiğine göre, o anda trenlerin son noktaları
için aşağıdaki yargılardan hangisi kesinlikle doğ-
rudur?
A) X inki tünelin dışındadır.
B) X inki tünelin K ucundadır.
C) X inki tün](https://media.kunduz.com/media/question/seo/raw/20230203103040513874-4806130.jpeg?h=512)
lik O- cu e rayınları nif 4. X ve Y trenlerinin ön uçları tünelin L ucuna da geldiğine göre, o anda trenlerin son noktaları için aşağıdaki yargılardan hangisi kesinlikle doğ- rudur? A) X inki tünelin dışındadır. B) X inki tünelin K ucundadır. C) X inki tünelin içinde K, L uçları arasındadır. D) Y ninki tünelin dışındadır. E) Y ninki tünelin K ucundadır. 40 m/s OⒸ K 300 m Tünel 10 m/s B) 200 Oo L Uzunluğu 300 m olan K treni ile L treni birbirine para- lel raylarda 40 m/s ve 10 m/s hızlarla aynı yönde ha- reket ediyor. Trenler şekildeki konumdan aynı anda geçip tünelden aynı anda tamamen çıkıyor. Buna göre, tünelin boyu kaç metredir? A) 100 C) 300 D) 400 E) 500