Kasım İndirimleri Başladı! Son Gün 24 Kasım! Şimdi sana en uygun Kunduz paketini seç, avantajlı fiyatlar ile geç kalmadan kayıt ol.

Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Görüşme BaşlatPaketleri İncele
Soru:

Otomobil lastiği ile çeşitli yüzeyler arasındaki sürtünme katsayıları aşağıdaki tabloda verilmiştir. Yüzey Asfalt Toprak Beton B

Otomobil lastiği ile çeşitli yüzeyler arasındaki sürtünme katsayıları aşağıdaki tabloda verilmiştir. Yüzey Asfalt Toprak Beton Buzlu Statik sürtünme katsayısı Kuru 0,85 0,68/ Islak 0,10 0,60 0,55 0,80 Kinetik sürtünme katsayısı Kuru 0,75 0,65 0,07 Islak 0,

Otomobil lastiği ile çeşitli yüzeyler arasındaki sürtünme katsayıları aşağıdaki tabloda verilmiştir. Yüzey Asfalt Toprak Beton Buzlu Statik sürtünme katsayısı Kuru 0,85 0,68/ Islak 0,10 0,60 0,55 0,80 Kinetik sürtünme katsayısı Kuru 0,75 0,65 0,07 Islak 0,50 0,45 0,70 Bu tablodan elde edilen verilere göre, otomobil lasti- ğine etki eden sürtünme kuvvetinin şiddeti için aşa- ğıdaki yargılardan hangisi yanlıştır? polir A) Hareket hâlindeyken, buzlu yüzeyde en küçüktür. B) Harekete başlama anında, kuru asfaltta en büyüktür. C) Hareket hâlindeyken, ıslak beton yüzeyde en büyüktür. D) Hareket hâlindeyken, ıslak beton yüzeyde, kuru top- rak yüzeye göre daha büyüktür. E) Harekete başlama anında, kuru toprak yüzeyde, ıslak toprak yüzeye göre daha küçüktür.