TOMERS ISTANBUL GELİSİM ÜNİVERSİTESİ Şekildeki aracın üzerinde ilerlemekte olduğu sürtönmesiz virajın eğim açısı, K noktasındaki
![TOMERS
ISTANBUL
GELİSİM
ÜNİVERSİTESİ
Şekildeki aracın üzerinde ilerlemekte olduğu sürtönmesiz
virajın eğim açısı, K noktasındaki dan L noktasındaki 20 ya
sürek artmaktace
Yatay
Buna göre, araç K noktasından L. noktasına gelirken
yolun içine veya disina sav](https://media.kunduz.com/media/question/seo/raw/20221228130253627692-2867072.jpg?h=512)
TOMERS ISTANBUL GELİSİM ÜNİVERSİTESİ Şekildeki aracın üzerinde ilerlemekte olduğu sürtönmesiz virajın eğim açısı, K noktasındaki dan L noktasındaki 20 ya sürek artmaktace Yatay Buna göre, araç K noktasından L. noktasına gelirken yolun içine veya disina savrulmaması için; 1. Aracın çizgisel hizi artırılmalidir. II. Araçtan yük boşaltılmalıdır. III. Araç çizgisel hiz boyoklugonu koruyarak, virajı daha içten almaya başlamalıdır. değişikliklerinden hangileri tek başına yapılabilir? A) Yalnız i B) Yalnız II D) i veli E)ive !!! C) Yalnız !!!