Ortalama Sürat ve Ortalama Hız

Cisimler hareket halindeyken belirli durumlarda hızlarını değiştirirler.
Hızına bilirler ya da başlayabilirler.
Buraya baktığımızda anlık hız ve ortalama hız kavramlarından bahsetmemiz gerekir.
Şimdi burada baktığımızda tedbir alındı X1 konumunda.
T2 anda da X2 konumunda olmuş oluyor.
Ben bu hareketi m x1 konumundan x2 konumuna şu şekilde yolumun tamamlamış olurum.
Bu hareketi yaptıktan sonra diğer değiştirmem su mesafe olacak.
Toplam yer değiştirme X2 ile X1 arasındaki mesafe.
Peki ne kadar zaman geçti?
Yatayda belirttiğim gibi Tekila T1 arasındaki geçen zaman kadar da zaman geçmiş oldu.
O zaman ortalama hız için toplam yapılan yer değiştirme bölü zaman olarak ifade etmem gerekecek.
Şöyle ki buraya baktığımda.
Şu iyiyim bize neyi verir?
Bu eğilim bize sadece rant.
Tanjant karşı böyle komşu demekti.
Karsısında Delta IX var.
Komşusunda Delta te var.
O zaman bu grafiğin eğimi bize ortalama hızı verir.
Diyecegim devam ettiğimizde ortalama sürat kavramına baktığımızda şöyle söyleyelim.
Bir hareketliliğinin birim zamanda aldığı toplam yola ortalama sürat denir.
Yani ortalama sürat içinde şöyle.
Toplam sembolünün çiziyorum.
Toplam alınan yol bölü.
Geçen zaman bize ortalama sürati verir.
Anlık sürat kavramı içinse arabalarda bulunan panellerde göstergeler mevcut.
Bu göstergeler anlık sürat göstergeleridir.
Çünkü burada yön dikkate alınmaz.
Ben buraya baktığımda 110 kilometre saatle gittiğimi görürüm.
Hangi yönde gittiğimi görmem.
O yüzden skaler bir büyüklük olduğu için sürat kavramından bahsedelim.
Bu göstergeye baktığımda yeşil dalga sistemi günlük hayatımızda aslında çok da faydalı olan bir sistem.
Trafiği düzene sokmak için kullanılan bir sistem.
Bazı yerleşim yerlerinde trafik akışını düzenli tutmak, yakıt ve zaman tasarrufu sağlamak için kullanılıyor.
Yeşil dalga sisteminde araçların yol üstündeki kavşaklarda kırmızı ışığa yakalanmadan geçebilmeleri için ortalama hızlarının ne olması gerektiği ikazı veriyor.
Eğer bunu uyarlar, sağa kırmızı ışıkta yakalanmadan yeşil ışıktan geçerek seyahatlerini tamamlamış oluyorlar.
Şimdi bir örnekle bakalım ortalama hız ve ortalama sürat hesaplamaları yapalım.
Kenar uzunlukları yirmi dört metre ve 36 metre olan dikdörtgen şeklindeki pistin K noktasından ne noktasına 1 adet 4 saniyede geliyormuş?
Şimdi buraya baktığımızda önce ortalama hızımız hesaplıyor.
Ortalama hızı nasıl hesaplaşacağız?
Toplam yapılan yer değiştirme böyle zamandı.
Ne kadar yer değiştirmiş?
K noktasından ne noktasına gelmişsin?
Yani bu mesafe ne kadar olacak?
Neydi ilk konum?
Burasıydı.
Son konum burasıydı, ilk konumdan son konuma çizdim.
Vektör.
Yer değiştirme vektörü uydu.
Yani 36 metre.
O zaman ben buraya 36 metre yazıyorum.
Ne kadar zaman geçti 4 saniye, 36 bölü 4'ten 9 metre bölü saniye.
Bu atletin ortalama hızıdır.
Peki ortalama sürati ne kadardır?
Ortalama suretine hesaplamak istediğimizde de toplam alınan yoldu.
Burada toplam alınan yol 24 metre arttı.
36 metre artı 24 metre olarak hesaplanacak.
Yani yörünge uzunluğu uydu.
Hatırladınız mı?
Yörünge uzunluğu toplam aldığı yolu verecek.
Burası.
Seksen dört metre yapıyor.
Dört de bölümde.
21 metre bölü saniye olarak hesaplamış oluyorum.