3. YÜKSEKLİK m m 3.50 $2.50 30 Gabari levhaları, araçların yüklü ya da yüksüz olarak karayollarında seyirlerini güvenli olarak s

3. YÜKSEKLİK m m 3.50 $2.50 30 Gabari levhaları, araçların yüklü ya da yüksüz olarak karayollarında seyirlerini güvenli olarak sağlayabil- mek amacı ile azami yükseklik, genişlik ve ağırlık sı- nırlarını belirleyen ve sürücüleri uyaran levhalardır. Yukarıda İstanbul-Çanakkale arası bir yolda uygu- lanan gabari yükseklik ve genişlik levhaları verilmiş- tir. Bu yolda taşımacılık yapacak olan Osman Bey aşağıda yükseklik ve genişliği verilen hangi tiri kullanırsa yolculuğunu kurallara uygun şekilde tamamlamış olur? A) Yüksekliği: 3800 cm, Genişlik: 275 dm (1. Tır) B) Yüksekliği: 32 dm, Genişlik: 224 cm (2. Tır) C) Yüksekliği: 300 cm, Genişlik: 2 hm (3. Tır) D) Yüksekliği: 3 dam, Genişlik: 2,1 dm (4. Tır) 4. Anssia Zonguldak w Eregl Hirdeğ Ista but Bursa Jabuk Eskigehir Yukarıda İstanbul - Ankara arası kullanılan E-80 otoyolu gösterilmiştir. İstanbul'dan Ankara'ya ara- cıyla gitmekte olan Duru 3850 hm yol gittikten son- ra mola vermiş ve moladan sonra 94000 m daha ara- cıyla yol almıştır. Ancak tabelalara baktığında yanlış yol ayrımından devam ettiğini fark etmiştir. İstanbul - Ankara arası 443,7 km olduğuna göre Duru aracıyla kaç metre fazla yol almıştır? GENİŞLİK lemit Sakary poace Karabuk KFI DOĞA KOLEJİ iTULE