Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Coğrafya Soruları

TYT, AYT, YKS, LGS, KPSS, ALES hazırlık sürecinde dilediğin dersten soru çözüm desteği almak ister misin? Kunduz’a sorularını sor, alanında uzman eğitmenler cevaplasın.
7.
Test
5
A) I
Aşağıdaki haritada bazı limanlar arasında deniz ticaretinde
kullanılan güzergâhlar kullanılmıştır.
|||
Avrupa Kitani's
IV
B) II
V
Bu güzergâhlardan hangisinin deniz ticaretindeki payı
daha azdır?
Ulaşım Ağı, Boğazlar
C) III
533
D) IV
E) V
Coğrafya
Doğal Çevreyi Kullanma Biçimleri
7. Test 5 A) I Aşağıdaki haritada bazı limanlar arasında deniz ticaretinde kullanılan güzergâhlar kullanılmıştır. ||| Avrupa Kitani's IV B) II V Bu güzergâhlardan hangisinin deniz ticaretindeki payı daha azdır? Ulaşım Ağı, Boğazlar C) III 533 D) IV E) V
8.
nin
Avrupa Kitası'ndaki Elbe ve Tuna nehirleri üzerinde nehir
ulaşımı yapılabilirken Türkiye'nin en önemli akarsularında
olan Fırat ve Dicle nehirleri bu amaçla kullanılamamaktadır.
Fırat ve Dicle nehirlerinin ulaşım ve taşımacılıkta kulla-
nılamaması;
I. uzunluğu,
II. yatak eğimleri,
III. akış hızları,
om nag
IV. yakınındaki yerleşmelere
draG 18
özelliklerinden hangileri yönüyle Elbe ve Tuna nehirle-
rinden farklı olduğunun kanıtıdır?
A) I ve H
D) Il ve IV
B) I ve III
xxxxxx
(E) I ve IV
YAYINLARI
LİMİTY
C) II ve III
11. Ulaşım sistemle
açısından bölge
lece bölgeselle
birlik fikrinin o
mik Topluluğu
Buna göre u
1. bölgese
II. ülkeler
III. iş gücü
IV. üretim
nun ar
sonuçlar
A) Yalnız
Coğrafya
Su Kaynakları
8. nin Avrupa Kitası'ndaki Elbe ve Tuna nehirleri üzerinde nehir ulaşımı yapılabilirken Türkiye'nin en önemli akarsularında olan Fırat ve Dicle nehirleri bu amaçla kullanılamamaktadır. Fırat ve Dicle nehirlerinin ulaşım ve taşımacılıkta kulla- nılamaması; I. uzunluğu, II. yatak eğimleri, III. akış hızları, om nag IV. yakınındaki yerleşmelere draG 18 özelliklerinden hangileri yönüyle Elbe ve Tuna nehirle- rinden farklı olduğunun kanıtıdır? A) I ve H D) Il ve IV B) I ve III xxxxxx (E) I ve IV YAYINLARI LİMİTY C) II ve III 11. Ulaşım sistemle açısından bölge lece bölgeselle birlik fikrinin o mik Topluluğu Buna göre u 1. bölgese II. ülkeler III. iş gücü IV. üretim nun ar sonuçlar A) Yalnız
ÜLKELER
4.
Aşağıdaki şekilde ulaşım sistemleri ve sanayi ilişkisi göste-
rilmiştir.
A) I
Test
5
Demir → 11
yolları
Sanayi Devrimi
Nehir -I Otoyollar
taşımacılığı
Hava → III
yolları
Kitlesel Bilgi-iletişim
Üretim
teknolojileri
B) II
LP12COGSB20-132
IV
İletişim
1750 1800 1850 1900 1950 2000 2050
Bu şekilde numaralanmış sistemlerden hangisinin ger-
çekleştiği dönem yanlış eşleştirilmiştir?
C) III
D) IV
E) V
Sanayi Devrimi ile birlikte nehir taşımacılığının, buharlı ge-
milerle deniz taşımacılığının ve demir yolları sistemlerinin
nelismesi yeni ekonomik fırsatlar yaratmıştır.
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
ÜLKELER 4. Aşağıdaki şekilde ulaşım sistemleri ve sanayi ilişkisi göste- rilmiştir. A) I Test 5 Demir → 11 yolları Sanayi Devrimi Nehir -I Otoyollar taşımacılığı Hava → III yolları Kitlesel Bilgi-iletişim Üretim teknolojileri B) II LP12COGSB20-132 IV İletişim 1750 1800 1850 1900 1950 2000 2050 Bu şekilde numaralanmış sistemlerden hangisinin ger- çekleştiği dönem yanlış eşleştirilmiştir? C) III D) IV E) V Sanayi Devrimi ile birlikte nehir taşımacılığının, buharlı ge- milerle deniz taşımacılığının ve demir yolları sistemlerinin nelismesi yeni ekonomik fırsatlar yaratmıştır.
arın
da-
YAYINLARI
LİMİT
5.
Sanayi Devrimi ile birlikte nehir taşımacılığının, buharlı ge-
milerle deniz taşımacılığının ve demir yolları sistemlerinin
gelişmesi yeni ekonomik fırsatlar yaratmıştır.
Buna göre aşağıdakilerden hangisi Sanayi Devrimi son-
rasında yaşanan gelişmeler arasında gösterilemez?
A) Kömür gücü ile çalışan motorların üretilmesi
B) Demir ve tekstil sanayisinin gelişmesi
C) Uzak mesafelerle telgraf ve kablolu sistem ile bağlantı-
nın yapılması
D) Matbaa makineleri ile çok sayıda eserin basılması
E) Otomobillerin yaygınlaşması
Coğrafya
Ekonomik Faaliyetler ve Doğal Kaynaklar
arın da- YAYINLARI LİMİT 5. Sanayi Devrimi ile birlikte nehir taşımacılığının, buharlı ge- milerle deniz taşımacılığının ve demir yolları sistemlerinin gelişmesi yeni ekonomik fırsatlar yaratmıştır. Buna göre aşağıdakilerden hangisi Sanayi Devrimi son- rasında yaşanan gelişmeler arasında gösterilemez? A) Kömür gücü ile çalışan motorların üretilmesi B) Demir ve tekstil sanayisinin gelişmesi C) Uzak mesafelerle telgraf ve kablolu sistem ile bağlantı- nın yapılması D) Matbaa makineleri ile çok sayıda eserin basılması E) Otomobillerin yaygınlaşması
BOLU
Ümit Burnu'nun keşfi
I---'nu önemli bir ticaret bölgesi
hâline getirdi. Bu şekilde Avrupalılar Hindistan'a ilk kez al-
ternatif bir yoldan ulaşmış oldu. Bu sıralarda Dünya'nın yu-
varlak olduğuna inanan Colomb (Kolomb) da sürekli bati-
ya giderek Çin'e ve Hindistan'a ulaşabileceğini beklerken
II ---'dan Kıtası'na ulaşan ilk denizci
farkında olmadan
oldu. Ancak buranın yeni bir kita olduğu daha sonraki dö-
nemlerde anlaşılmıştır. Yine daha sonraki dönemlerde
- III
Dünya'yı dolaşan ilk denizci olmuştur. 1521'de
Amerika'yı geçerek Filipin Adaları'na ulaşmıştır. Keşfedilen
deniz yolları, Baharat ve İpek yollarının önemini azaltmıştır.
Hoy T
1.
Yukarıdaki parçada numaralanmış boşluklara sırasıyla
aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir?
1
A Atlas Okyanusu
BHint Okyanusu
C) Atlas Okyanusu
D) Hint Okyanusu
E) Büyük Okyanus
Afrika
Amerika
Amerika
Amerika
Afrika
Bartelmi Diyaz
Bartelmi Diyaz
Macellan
Vasco de Gama
Macellan
4.
A
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
BOLU Ümit Burnu'nun keşfi I---'nu önemli bir ticaret bölgesi hâline getirdi. Bu şekilde Avrupalılar Hindistan'a ilk kez al- ternatif bir yoldan ulaşmış oldu. Bu sıralarda Dünya'nın yu- varlak olduğuna inanan Colomb (Kolomb) da sürekli bati- ya giderek Çin'e ve Hindistan'a ulaşabileceğini beklerken II ---'dan Kıtası'na ulaşan ilk denizci farkında olmadan oldu. Ancak buranın yeni bir kita olduğu daha sonraki dö- nemlerde anlaşılmıştır. Yine daha sonraki dönemlerde - III Dünya'yı dolaşan ilk denizci olmuştur. 1521'de Amerika'yı geçerek Filipin Adaları'na ulaşmıştır. Keşfedilen deniz yolları, Baharat ve İpek yollarının önemini azaltmıştır. Hoy T 1. Yukarıdaki parçada numaralanmış boşluklara sırasıyla aşağıdakilerden hangisi getirilmelidir? 1 A Atlas Okyanusu BHint Okyanusu C) Atlas Okyanusu D) Hint Okyanusu E) Büyük Okyanus Afrika Amerika Amerika Amerika Afrika Bartelmi Diyaz Bartelmi Diyaz Macellan Vasco de Gama Macellan 4. A
den hangi-
asi
2. Sanayi Devrimi'yle birlikte deniz taşımacılığının ve de-
mir yolları sisteminin gelişmesinin aşağıdakilerden han-
gisine yol açtığı söylenebilir?
A) Pazar ve kaynaklar arasında köprü oluşturulması
B Sömürge imparatorluklarının kurulması
C) Alternatif ticaret yollarının bulunması
D) Kitlesel göçlerin yaşanması
E) Doğal kaynakların keşfedilmesi
YAYINLARI
LİMİT
5. İleri tekn
özellikler
lir?
A) Üre
B) Ba
C) Bi
D) A
E)
Coğrafya
Çevre Sorunları
den hangi- asi 2. Sanayi Devrimi'yle birlikte deniz taşımacılığının ve de- mir yolları sisteminin gelişmesinin aşağıdakilerden han- gisine yol açtığı söylenebilir? A) Pazar ve kaynaklar arasında köprü oluşturulması B Sömürge imparatorluklarının kurulması C) Alternatif ticaret yollarının bulunması D) Kitlesel göçlerin yaşanması E) Doğal kaynakların keşfedilmesi YAYINLARI LİMİT 5. İleri tekn özellikler lir? A) Üre B) Ba C) Bi D) A E)
roğunluk kazanır.
hangisin-
lenemez?
(E) V
Bir ülkede metalik madenlerin dış alım ve dış satımında
yararlanılan;
1. demir yolu,
II. kara yolu,
III. deniz yolu
taşımacılığında maliyetleri en yüksek olandan en düşük
olana doğru sıralanması aşağıdakilerden hangisinde ve-
rilmiştir?
A) I, II ve III
B) I, III ve II
D) II, III ve I
C) II, I ve III
E) III, I ve II
6. Bir ülkede ulaşım s
ğıdakilerden hane
A) Ülkeler ve
291
B) Ticaret ha
C) Doğal c
Cevre
E Yolc
Coğrafya
Ekonomik Faaliyetler ve Doğal Kaynaklar
roğunluk kazanır. hangisin- lenemez? (E) V Bir ülkede metalik madenlerin dış alım ve dış satımında yararlanılan; 1. demir yolu, II. kara yolu, III. deniz yolu taşımacılığında maliyetleri en yüksek olandan en düşük olana doğru sıralanması aşağıdakilerden hangisinde ve- rilmiştir? A) I, II ve III B) I, III ve II D) II, III ve I C) II, I ve III E) III, I ve II 6. Bir ülkede ulaşım s ğıdakilerden hane A) Ülkeler ve 291 B) Ticaret ha C) Doğal c Cevre E Yolc
Ulaşım Ağı, Boğazlar ve Kanallar
BÖLÜM 10 KÜRESEL ORTAM: BÖLGELER VE ÜLKELER
1 ve 2. soruları aşağıdaki parçaya göre cevaplayınız.
18. yüzyılın sonlarından itibaren ulaşım ile sanayide enerji
ve güç kullanılması gibi teknolojik yenilikler dünyada eko-
nomik yapının da değişmesine yol açmıştır. Her teknolojik
yenilik doğal kaynaklara, iş gücüne ve pazara olan talebi
de artırmıştır. Bu durum, yeni teknolojik gelişmelerin de des-
teğiyle yeni bölgelere, yeni kıtalara yönelimleri hızlandırmış-
tır. İlk yerleşme ve tarım kültüründen başlayarak günümü-
ze kadar insanoğlunun hareketliliği, önceleri sadece belirli
bölge ve kıtalarla sınırlıyken günümüzde bu hareketlilik tüm
küreyi sarmıştır.
1.
Bu parçada sözü edilen ekonomik gelişmeye aşağıda-
kilerden hangisi yol açmıştır?
A) Sanayi Devrimi
B) Coğrafi Keşifler
C) Süveyş Kanalı'nın açılması
D) Matbaanin icat edilmesi
E) Doğal kaynakların keşfedilmesi
4. P
Coğrafya
Ekonomik Faaliyetler ve Doğal Kaynaklar
Ulaşım Ağı, Boğazlar ve Kanallar BÖLÜM 10 KÜRESEL ORTAM: BÖLGELER VE ÜLKELER 1 ve 2. soruları aşağıdaki parçaya göre cevaplayınız. 18. yüzyılın sonlarından itibaren ulaşım ile sanayide enerji ve güç kullanılması gibi teknolojik yenilikler dünyada eko- nomik yapının da değişmesine yol açmıştır. Her teknolojik yenilik doğal kaynaklara, iş gücüne ve pazara olan talebi de artırmıştır. Bu durum, yeni teknolojik gelişmelerin de des- teğiyle yeni bölgelere, yeni kıtalara yönelimleri hızlandırmış- tır. İlk yerleşme ve tarım kültüründen başlayarak günümü- ze kadar insanoğlunun hareketliliği, önceleri sadece belirli bölge ve kıtalarla sınırlıyken günümüzde bu hareketlilik tüm küreyi sarmıştır. 1. Bu parçada sözü edilen ekonomik gelişmeye aşağıda- kilerden hangisi yol açmıştır? A) Sanayi Devrimi B) Coğrafi Keşifler C) Süveyş Kanalı'nın açılması D) Matbaanin icat edilmesi E) Doğal kaynakların keşfedilmesi 4. P
9.
Kara ve demir yolu ulaşımını sınırlayan en önemli faktör, do-
ğal olumsuzluklardır.
Olll
A) I
B) I
Oll
Buna göre haritada numaralanmış yerlerden hangisin-
de ulaşım faaliyetleri üzerinde doğal olumsuzlukların et-
kisi daha fazladır?
Coğrafya Soru Bankası
IV
7
C) III D) IV
E) V
288
12. Bir ülkede ulaşı
den hangisine y
A) Ticaret hacr
(B) Kara yolların
Ülkeler ve b
masi
D) Doğal çevr
E) Mal ve hizr
Coğrafya
Dünya'nın Yapısı ve Oluşumu
9. Kara ve demir yolu ulaşımını sınırlayan en önemli faktör, do- ğal olumsuzluklardır. Olll A) I B) I Oll Buna göre haritada numaralanmış yerlerden hangisin- de ulaşım faaliyetleri üzerinde doğal olumsuzlukların et- kisi daha fazladır? Coğrafya Soru Bankası IV 7 C) III D) IV E) V 288 12. Bir ülkede ulaşı den hangisine y A) Ticaret hacr (B) Kara yolların Ülkeler ve b masi D) Doğal çevr E) Mal ve hizr
Aşağıdakilerden hangisi tarımı destekleyen kuruluşlar-
dan biri değildir?
A) Devlet Su İşleri
B) Tarım Kredi Kooperatifleri
C) Ziraat Bankası
D) Fiskobirlik
E) Türkiye Çevre Koruma ve Yeşillendirme Kurumu
E) Türkiye
Coğrafya
Jeolojik Zamanlar
Aşağıdakilerden hangisi tarımı destekleyen kuruluşlar- dan biri değildir? A) Devlet Su İşleri B) Tarım Kredi Kooperatifleri C) Ziraat Bankası D) Fiskobirlik E) Türkiye Çevre Koruma ve Yeşillendirme Kurumu E) Türkiye
Türkiye'de ekili - dikili tarım arazilerinin fazla yer kap-
lamamasında aşağıdakilerden hangisi daha fazla etkili
olmuştur?
A) Karasal iklimin geniş yer kaplaması
B) Tarım arazilerinin miras yoluyla parçalanması
C) Makineli tarım gelişmemiş olması
D Yükselti ortalamasının ve engebenin fazla olması
E) Nadas alanlarının geniş yer kaplaması
Coğrafya
Türkiye'de Ekonomi
Türkiye'de ekili - dikili tarım arazilerinin fazla yer kap- lamamasında aşağıdakilerden hangisi daha fazla etkili olmuştur? A) Karasal iklimin geniş yer kaplaması B) Tarım arazilerinin miras yoluyla parçalanması C) Makineli tarım gelişmemiş olması D Yükselti ortalamasının ve engebenin fazla olması E) Nadas alanlarının geniş yer kaplaması
4.
Tüketilen miktarda maddenin atmosfere geri dönmemesi
Bitkilerin fotosentez yapmasının azalması ve belli bir
süre sonra durması
Besin zincirinin yaklaşık 35 yıl gibi kısa bir süre
sonunda durması
Besin zincirinin durması sonucunda yeryüzünde canlı
hayatın sona ermesi
Yukarıdaki şemada verilen süreç aşağıdaki maddele-
rin hangisiyle ilgilidir?
A) Sodyum
B) Azot
D) Karbondioksit
E) Fosfor
e) Kükürt
Coğrafya
Enerji Akışı ve Madde Döngüleri
4. Tüketilen miktarda maddenin atmosfere geri dönmemesi Bitkilerin fotosentez yapmasının azalması ve belli bir süre sonra durması Besin zincirinin yaklaşık 35 yıl gibi kısa bir süre sonunda durması Besin zincirinin durması sonucunda yeryüzünde canlı hayatın sona ermesi Yukarıdaki şemada verilen süreç aşağıdaki maddele- rin hangisiyle ilgilidir? A) Sodyum B) Azot D) Karbondioksit E) Fosfor e) Kükürt
11. Ülkemizde yer şekillerinin engebeli olduğu yerlerde makine
kullanımı kısıtlı olduğu için insana ve hayvan gücüne duyu-
lan ihtiyaç fazladır.
Buna göre;
1. Doğu Karadeniz Bölümü,
11. Taşeli Platosu,
III. Hakkari Yöresi,
IV. Kıyı Ege Bölümü,
V. Menteşe Yöresi
gibi alanlardan hangilerinde insan ve hayvan gücüne
duyulan ihtiyaç daha azdır?
A) Yalnız II
DRVEN
B) Yalnız IV
E) III ve V
C) I ve III
Coğrafya
Küresel Ticaret ve Jeopolitik Konum
11. Ülkemizde yer şekillerinin engebeli olduğu yerlerde makine kullanımı kısıtlı olduğu için insana ve hayvan gücüne duyu- lan ihtiyaç fazladır. Buna göre; 1. Doğu Karadeniz Bölümü, 11. Taşeli Platosu, III. Hakkari Yöresi, IV. Kıyı Ege Bölümü, V. Menteşe Yöresi gibi alanlardan hangilerinde insan ve hayvan gücüne duyulan ihtiyaç daha azdır? A) Yalnız II DRVEN B) Yalnız IV E) III ve V C) I ve III
gi
31-
nin
35. Aşağıda /Sakarya'da yer alan vagon fabrikasina s
görsel verilmiştir.
Co
Bu fabrikada çalışan aşağıdaki mesleklerden
gisinin ait olduğu ekonomik faaliyet grubu yan
verilmiştir?
A) Güvenlik görevlisi - Üçüncül Ekonomik Faaliyet
B) Genel Müdür - Beşincil Ekonomik Faaliyet
C) Kaynak işçisi - İkincil Ekonomik Faaliyet
D) Temizlik görevlisi - Birincil Ekonomik Faaliyet
E) Marangoz - İkincil Ekonomik Faaliyet
Coğrafya
Ekonomik Faaliyetler
gi 31- nin 35. Aşağıda /Sakarya'da yer alan vagon fabrikasina s görsel verilmiştir. Co Bu fabrikada çalışan aşağıdaki mesleklerden gisinin ait olduğu ekonomik faaliyet grubu yan verilmiştir? A) Güvenlik görevlisi - Üçüncül Ekonomik Faaliyet B) Genel Müdür - Beşincil Ekonomik Faaliyet C) Kaynak işçisi - İkincil Ekonomik Faaliyet D) Temizlik görevlisi - Birincil Ekonomik Faaliyet E) Marangoz - İkincil Ekonomik Faaliyet
35. Boğa olayları normal bir seyirde giderken bazen bu seyrin
dışına çıkarak normalden çok yüksek veya çok düşük
değerler gösterebilir. Bu durum ekstrem olay olarak ifade
edilmektedir.
AYTITDE-SOS-
A) I
11
LE
Buna göre, harita üzerine işaretli alanların hangisinde
tropikal rüzgarlara bağlı olarak ekstrem hava olayının
yaşanması daha zordur?
B) II
IV
C) III
D) IV
E) V
36.
Coğrafya
Atmosfer ve İklim
35. Boğa olayları normal bir seyirde giderken bazen bu seyrin dışına çıkarak normalden çok yüksek veya çok düşük değerler gösterebilir. Bu durum ekstrem olay olarak ifade edilmektedir. AYTITDE-SOS- A) I 11 LE Buna göre, harita üzerine işaretli alanların hangisinde tropikal rüzgarlara bağlı olarak ekstrem hava olayının yaşanması daha zordur? B) II IV C) III D) IV E) V 36.
Türkiye'de Nüfus
B. Aşağıdaki haritada Türkiye'de nüfusun seyrek olduğu beş böl-
ge numaralandırılarak
gösterilmiştir.
A)L
|||
Bunlardan hangisi diğerlerinden farklı bir nedenden dola-
seyrek nüfuslanmıştır?
B) H
IV
C) I
D) IV
E) V
Coğrafya
Dış Kuvvetler
Türkiye'de Nüfus B. Aşağıdaki haritada Türkiye'de nüfusun seyrek olduğu beş böl- ge numaralandırılarak gösterilmiştir. A)L ||| Bunlardan hangisi diğerlerinden farklı bir nedenden dola- seyrek nüfuslanmıştır? B) H IV C) I D) IV E) V