Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm Soruları

7ANIM
ANIM 8
RAMA
Ti
= Hareketi ve Sonuçları -2
'in
in
w
Sınav Hizmetleri Genel Müdürlüğü
4. Aşağıdaki grafikte 21 Haziran tarihinde dört ayrı noktanın
gündüz sürelerinin uzunluğu verilmiştir.
Gündüz Süresi
24---
18.
12
6
0
K
Bu grafiğe bakılarak;
9. Sınıf
Coğrafya
11
MN
noktaların hangi yarım kürede yer aldığı,
hangi noktanın Ekvator çizgisine daha yakın oldu-
ğu,
A) Yalnız I
verilen noktalar arasında birbirine en uzak nokta-
ların hangileri olduğu
bilgilerinden hangilerine ulaşılabilir?
D) I ve III
B) Yalnız II
C) I ve II
E) II ve III
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
7ANIM ANIM 8 RAMA Ti = Hareketi ve Sonuçları -2 'in in w Sınav Hizmetleri Genel Müdürlüğü 4. Aşağıdaki grafikte 21 Haziran tarihinde dört ayrı noktanın gündüz sürelerinin uzunluğu verilmiştir. Gündüz Süresi 24--- 18. 12 6 0 K Bu grafiğe bakılarak; 9. Sınıf Coğrafya 11 MN noktaların hangi yarım kürede yer aldığı, hangi noktanın Ekvator çizgisine daha yakın oldu- ğu, A) Yalnız I verilen noktalar arasında birbirine en uzak nokta- ların hangileri olduğu bilgilerinden hangilerine ulaşılabilir? D) I ve III B) Yalnız II C) I ve II E) II ve III
Örnek-11
Dünya üzerindeki bir noktanın enlem derecesi
aşağıdakilerden hangisine bakılarak kesin olarak
belirlenir?
A) 23 Eylül günü güneş ışınlarının düşme açısına
B) 21 Mart günü gündüz süresine
TABLATE
C) Sürekli rüzgarların sapma yönüne
enadasa iney
D) 23 Eylül günü gölgenin düştüğü yöne
.-S.
21 Aralık günü yerel saatine
E
3₂²
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
Örnek-11 Dünya üzerindeki bir noktanın enlem derecesi aşağıdakilerden hangisine bakılarak kesin olarak belirlenir? A) 23 Eylül günü güneş ışınlarının düşme açısına B) 21 Mart günü gündüz süresine TABLATE C) Sürekli rüzgarların sapma yönüne enadasa iney D) 23 Eylül günü gölgenin düştüğü yöne .-S. 21 Aralık günü yerel saatine E 3₂²
3) Aşağıdaklerden hangisi haritaların özellikler-
inden biri değildir?
Belirli bir ölçeğe göre çizilirler.
BÖlçek büyüdükçe ayrıntılar artar. bylk ölçekli
Ölçek küçüldükçe görülen alan genişler.
D) Ölçek büyüdükçe görülen alan küçülür.
E) Ölçek büyüdükçe harita üzerindeki uzunluklar
kısalır.
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
3) Aşağıdaklerden hangisi haritaların özellikler- inden biri değildir? Belirli bir ölçeğe göre çizilirler. BÖlçek büyüdükçe ayrıntılar artar. bylk ölçekli Ölçek küçüldükçe görülen alan genişler. D) Ölçek büyüdükçe görülen alan küçülür. E) Ölçek büyüdükçe harita üzerindeki uzunluklar kısalır.
9. Kuzey Afrika
Sibirya
Batı Avustralya
●
●
C) Z ülkesindeki çocuk bağımlı oranı X ülkesine göre
daha fazladır.
D) Yülkesindeki ortanca yaş değeri X ülkesine göre
daha yüksektir.
E) X ülkesindeki nitelikli iş gücü oranı Z ülkesine göre
daha fazlayken Y ülkesine göre daha azdır.
●
● Alaska
Yukarıda verilen alanların tümü aşağıdaki bölge sınıf-
landırmalarından hangisinin sınırları içinde yer alır?
A) Cöl iklim bölgesi
B) NATO askerî bölge
C) Seyrek nüfuslu bölge
D) Aktif volkanlar bölgesi
E) Çernezyom toprak bölgesi
vene
Diğer sayfaya geçiniz.
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
9. Kuzey Afrika Sibirya Batı Avustralya ● ● C) Z ülkesindeki çocuk bağımlı oranı X ülkesine göre daha fazladır. D) Yülkesindeki ortanca yaş değeri X ülkesine göre daha yüksektir. E) X ülkesindeki nitelikli iş gücü oranı Z ülkesine göre daha fazlayken Y ülkesine göre daha azdır. ● ● Alaska Yukarıda verilen alanların tümü aşağıdaki bölge sınıf- landırmalarından hangisinin sınırları içinde yer alır? A) Cöl iklim bölgesi B) NATO askerî bölge C) Seyrek nüfuslu bölge D) Aktif volkanlar bölgesi E) Çernezyom toprak bölgesi vene Diğer sayfaya geçiniz.
e aynı
üç farklı
indeki ko-
ğu ke-
duğu
olduğu
Yukarıdaki küre üzerinde verilen no
aşağıdakilerden hangisi söylenemez'?
saatli yerel
saatlik yerel
A) I ve IV. nokta arasında 3
sa
B)/I ve IV. noktaya güneş ışınları öğle vakit.
açıyla düşer.
III. nokta ile Ekvator arası kuş uçuşu uzaklık
20.111 ms.
km'dir.
DY II ve I. noktalar farklı saat dilimlerinde bulunur.
E) Dünya'nın çizgisel hızı tüm noktalarda birbirine eşittir.
11. Dünya üzerindeki bir yerin kıtalara, denizlere, boğaz ve ka-
nallara, ülkelere, yer şekillerine, yer altı ve yer üstü zen-
ginliklerine göre belirlenen konumu göreceli konum olarak
adlandırılır.
Buna göre bir ülkeyle ilgili göreceli konum özellikleri
hakkında bilgi verilirken;
• Akdeniz kıyısında yer aldığı,
D) Meksika
ak
. bir yarımada ülkesi olduğu,
• görünümünün kabaca bir çizmeyi andırdığı,
• Messina Boğazı, Apenin Dağları ve Po Ovası gibi yer
şekillerine sahip olduğu
belirtiliyorsa bu ülke aşağıdakilerden hangisidir?
A) İtalya
B) Fransa
C) Yunanistan
E) İspanya
1. C 2. D 3. A 4. D 5. C 6. D 7.B 8. E 9. E 10. E 11. A
6
3.
B
C
Z
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
e aynı üç farklı indeki ko- ğu ke- duğu olduğu Yukarıdaki küre üzerinde verilen no aşağıdakilerden hangisi söylenemez'? saatli yerel saatlik yerel A) I ve IV. nokta arasında 3 sa B)/I ve IV. noktaya güneş ışınları öğle vakit. açıyla düşer. III. nokta ile Ekvator arası kuş uçuşu uzaklık 20.111 ms. km'dir. DY II ve I. noktalar farklı saat dilimlerinde bulunur. E) Dünya'nın çizgisel hızı tüm noktalarda birbirine eşittir. 11. Dünya üzerindeki bir yerin kıtalara, denizlere, boğaz ve ka- nallara, ülkelere, yer şekillerine, yer altı ve yer üstü zen- ginliklerine göre belirlenen konumu göreceli konum olarak adlandırılır. Buna göre bir ülkeyle ilgili göreceli konum özellikleri hakkında bilgi verilirken; • Akdeniz kıyısında yer aldığı, D) Meksika ak . bir yarımada ülkesi olduğu, • görünümünün kabaca bir çizmeyi andırdığı, • Messina Boğazı, Apenin Dağları ve Po Ovası gibi yer şekillerine sahip olduğu belirtiliyorsa bu ülke aşağıdakilerden hangisidir? A) İtalya B) Fransa C) Yunanistan E) İspanya 1. C 2. D 3. A 4. D 5. C 6. D 7.B 8. E 9. E 10. E 11. A 6 3. B C Z
AÇIK
eber 10. Türkiye'de yolcu ve yük taşımacılığında kara yollarının en fazla paya sahip olmasının ekonomiye etkileri
bir nelerdir?
don't all
du-11. Çanakkale Boğazı üzerine yapılmaya başlanan köprü ve otoyol projesinin tamamlanmasının bölge eko-
do otkileri neler olabilir?
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
AÇIK eber 10. Türkiye'de yolcu ve yük taşımacılığında kara yollarının en fazla paya sahip olmasının ekonomiye etkileri bir nelerdir? don't all du-11. Çanakkale Boğazı üzerine yapılmaya başlanan köprü ve otoyol projesinin tamamlanmasının bölge eko- do otkileri neler olabilir?
ir, 8.
11-
ay
C1-
ri-
ik-
8. Demir yolu, yolcu taşımacılığında %1,1;
yük taşımacılığında %3,9'luk orana sa-
hiptir. Yolcu ve yük taşımacılığındaki
demir yolu paylarının %50 üzerine çıka-
rılmasının Türkiye ekonomisine katkıları
neler olabilir?
Cevap:
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
ir, 8. 11- ay C1- ri- ik- 8. Demir yolu, yolcu taşımacılığında %1,1; yük taşımacılığında %3,9'luk orana sa- hiptir. Yolcu ve yük taşımacılığındaki demir yolu paylarının %50 üzerine çıka- rılmasının Türkiye ekonomisine katkıları neler olabilir? Cevap:
5
12. Öznur ve Taylan yarı yıl tatilinde Avrupa'da gittikleri şe-
hirde bir hafta boyunca sıcaklık ortalamalarının 10°C'nin
üzerinde olduğunu görmüşler ve şaşkınlık yaşamışlardır.
TV'de yapılan açıklamalara göre, bu şehirde yaşanan si-
caklıkların mevsim normallerinin 6°C üzerinde olduğu ve
1932 yılından bu yana ilk kez böyle bir durum yaşandığı
ifade edilmiştir.
Buna göre, Öznur ve Taylan'ın tatil için gittikleri şehir
aşağıdakilerden hangisi olabilir
A) Barcelona
B) Atina
1
D) Amsterdam
E) Marsilya
C) Roma
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
5 12. Öznur ve Taylan yarı yıl tatilinde Avrupa'da gittikleri şe- hirde bir hafta boyunca sıcaklık ortalamalarının 10°C'nin üzerinde olduğunu görmüşler ve şaşkınlık yaşamışlardır. TV'de yapılan açıklamalara göre, bu şehirde yaşanan si- caklıkların mevsim normallerinin 6°C üzerinde olduğu ve 1932 yılından bu yana ilk kez böyle bir durum yaşandığı ifade edilmiştir. Buna göre, Öznur ve Taylan'ın tatil için gittikleri şehir aşağıdakilerden hangisi olabilir A) Barcelona B) Atina 1 D) Amsterdam E) Marsilya C) Roma
de
r?
Türkiye
36°- 42° Kuzey paralelleri ile 26°-45°
Doğu meridyenleri arasında yer almaktadır.
Türkiye'nin koordinat değerlerinden ya-
rarlanarak aşağıdakilerden hangisine
ulaşılamaz?
19.
18.
A) Batısı ile doğusu arasındaki yerel saat
farkına
B) Kuzeyi ile güneyi arasındaki kuş uçumu
uzaklığa
C) Yeryüzü şekillerinin genel özelliklerine
D) Orta enlemlerde yer alan bir ülke olduğuna
E) Kuzey Yarımküre'de yer aldığına
A) İzoterm
C) Renklendirme
100 m
50 m
Verilen haritada kullanılan yeryüzünü
gösterme yönteminin adı aşağıdakilerden
hangisidir?
E) Tarama
Deniz
B) Izohips
D) Kabartma
abopopowa
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
de r? Türkiye 36°- 42° Kuzey paralelleri ile 26°-45° Doğu meridyenleri arasında yer almaktadır. Türkiye'nin koordinat değerlerinden ya- rarlanarak aşağıdakilerden hangisine ulaşılamaz? 19. 18. A) Batısı ile doğusu arasındaki yerel saat farkına B) Kuzeyi ile güneyi arasındaki kuş uçumu uzaklığa C) Yeryüzü şekillerinin genel özelliklerine D) Orta enlemlerde yer alan bir ülke olduğuna E) Kuzey Yarımküre'de yer aldığına A) İzoterm C) Renklendirme 100 m 50 m Verilen haritada kullanılan yeryüzünü gösterme yönteminin adı aşağıdakilerden hangisidir? E) Tarama Deniz B) Izohips D) Kabartma abopopowa
Fir
!
A
7.
A
Türkiye'de üretilen dayanıklı tüketim malları İstanbul'dan
bazı ülkelere deniz yolu ile gönderilecektir.
Bu ürünler aşağıdaki ülkelerden hangisine daha uzun
bir rota ile ulaştırılmaktadır?
A) Irak
B) Suriye
A
DRomanya
C) Bulgaristan
E) Yunanistan
A
2022
10.
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
Fir ! A 7. A Türkiye'de üretilen dayanıklı tüketim malları İstanbul'dan bazı ülkelere deniz yolu ile gönderilecektir. Bu ürünler aşağıdaki ülkelerden hangisine daha uzun bir rota ile ulaştırılmaktadır? A) Irak B) Suriye A DRomanya C) Bulgaristan E) Yunanistan A 2022 10.
13.
12
26. Aşağıdaki şekillerde enlem ve boylam sayıları aynı olan iki böl-
genin mutlak konumları gösterilmiştir. -/ve
Babi
Der
15°
1
dir.
25°
65°
55°
15°
25°
K 55°
Bu bölgelerle ilgili aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
Ayer
iki bölgenin doğusu ile batısı arasında 40 dakikalık za-
man farkı bulunmaktadır.
BY 1. bölge, II. bölgenin kuzeydoğusunda yer almaktadır.
Bölgelerin yüz ölçümleri birbirine eşittir.
numaralı bölgenin yerel saati II numaralı bölgeden ileri-
E) numaralı bölgenin büyük bir bölümüne güneş ışınları yıl
içinde iki kez dik düşer.
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
13. 12 26. Aşağıdaki şekillerde enlem ve boylam sayıları aynı olan iki böl- genin mutlak konumları gösterilmiştir. -/ve Babi Der 15° 1 dir. 25° 65° 55° 15° 25° K 55° Bu bölgelerle ilgili aşağıdakilerden hangisi söylenemez? Ayer iki bölgenin doğusu ile batısı arasında 40 dakikalık za- man farkı bulunmaktadır. BY 1. bölge, II. bölgenin kuzeydoğusunda yer almaktadır. Bölgelerin yüz ölçümleri birbirine eşittir. numaralı bölgenin yerel saati II numaralı bölgeden ileri- E) numaralı bölgenin büyük bir bölümüne güneş ışınları yıl içinde iki kez dik düşer.
A) I ve II. B
25.
Yakın gelecekte İklim değişikliklerinin gıda üretimini
de olumsuz yönde etkileyeceği düşünülmektedir. İklim
değişimleri ile birlikte üretimde yaşanacak
kayıplardan dolayı gıda fiyatlarının artacağı, gida
erişiminde güçlükler yaşanacağı ön görülmektedir.
İklim değişikleri ile birlikte yakın zamanda gıda
üretiminde aşağıdaki durumlardan hangisinin
yaşanması beklenmez?
A) Kuraklık
B) Zamansız soğuklar
c) Su temininde güçlükler
D) Ürün kalitesinde artış
E) Verim azlığı
4
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
A) I ve II. B 25. Yakın gelecekte İklim değişikliklerinin gıda üretimini de olumsuz yönde etkileyeceği düşünülmektedir. İklim değişimleri ile birlikte üretimde yaşanacak kayıplardan dolayı gıda fiyatlarının artacağı, gida erişiminde güçlükler yaşanacağı ön görülmektedir. İklim değişikleri ile birlikte yakın zamanda gıda üretiminde aşağıdaki durumlardan hangisinin yaşanması beklenmez? A) Kuraklık B) Zamansız soğuklar c) Su temininde güçlükler D) Ürün kalitesinde artış E) Verim azlığı 4
an bir
Fr: Bu
rimi-
miş
nız
Cirk
i
7.
Türkiye'de üretilen dayanıklı tüketim malları İstanbul'dan
bazı ülkelere deniz yolu ile gönderilecektir.
Bu ürünler aşağıdaki ülkelerden hangisine daha uzun
bir rota ile ulaştırılmaktadır?
B) Suriye
A) Irak
D) Romanya
C) Bulgaristan
E) Yunanistan
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
an bir Fr: Bu rimi- miş nız Cirk i 7. Türkiye'de üretilen dayanıklı tüketim malları İstanbul'dan bazı ülkelere deniz yolu ile gönderilecektir. Bu ürünler aşağıdaki ülkelerden hangisine daha uzun bir rota ile ulaştırılmaktadır? B) Suriye A) Irak D) Romanya C) Bulgaristan E) Yunanistan
2
TÜRKİYE'NİN KOMŞULARI
Bulgaristan
Yunanistan
Gürcistan
Nahçıvan
5
6
7
9
Ermenistan
İran
Irak
Suriye
Ç
0 80 160 240 km
Türkiye'nin Uç Noktalan
Sinop-Inceburun
Çanakkale-Avlaka Bumu
Hatay-Topraktutan Köyü
Kars-Sarıkamış
Türkiye'nin uç noktalarının ve komşularının gös-
terildiği tablodaki rakam ve harflerin hangilerinde
yanlışlık yapılmış olabilir?
A) 1, 2, 6 ve A
C) 4, 7, 8 ve Ç
E) 3, 5, 8 ve Ç
B) 3,4,5 ve B
D) 5, 6, 7 ve C
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
2 TÜRKİYE'NİN KOMŞULARI Bulgaristan Yunanistan Gürcistan Nahçıvan 5 6 7 9 Ermenistan İran Irak Suriye Ç 0 80 160 240 km Türkiye'nin Uç Noktalan Sinop-Inceburun Çanakkale-Avlaka Bumu Hatay-Topraktutan Köyü Kars-Sarıkamış Türkiye'nin uç noktalarının ve komşularının gös- terildiği tablodaki rakam ve harflerin hangilerinde yanlışlık yapılmış olabilir? A) 1, 2, 6 ve A C) 4, 7, 8 ve Ç E) 3, 5, 8 ve Ç B) 3,4,5 ve B D) 5, 6, 7 ve C
BEŞERÎ SİSTEMLER
Ulaşımı Etkileyen Faktörler
Yerleşme ve Ekonomik Faaliyetlere Etkileri
e endemik
4. Türkiye'nin millî geliri içinde %8'lik bir pay ile önemli
bir yere sahip olan ulaşımın ekonomi üzerinde,
1. İş ve hayat düzenini sağlaması,
II. Üretim faaliyetlerini hareketlendirmesi,
III. İstihdamın önemli bir bölümünü karşılaması
etkilerinden hangilerine sahip olduğu söylenebilir?
A) Yalnız I
B) Yalnız II
D) I ve III E) I, II ve III
C) Yalnız III
5. I. Türkiye'nin Asya ve Avrupa kıtaları arasında yer alması
II. Türkiye'de yer şekillerinin engebeli olması
III. Nüfusun yoğun olduğu merkezler çevresinde ulaşım
ağının sık olması
IV. Teknolojik gelişmelere bağlı olarak ulaşım sistemlerinin
daha konforlu ve hızlı hâle gelmesi
Yukarıdakilerden hangileri Türkiye'de ulaşımı etkileyen
doğal faktörler arasında yer almaz?
A) I ve II
B) I ve III
C) II ve III
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
BEŞERÎ SİSTEMLER Ulaşımı Etkileyen Faktörler Yerleşme ve Ekonomik Faaliyetlere Etkileri e endemik 4. Türkiye'nin millî geliri içinde %8'lik bir pay ile önemli bir yere sahip olan ulaşımın ekonomi üzerinde, 1. İş ve hayat düzenini sağlaması, II. Üretim faaliyetlerini hareketlendirmesi, III. İstihdamın önemli bir bölümünü karşılaması etkilerinden hangilerine sahip olduğu söylenebilir? A) Yalnız I B) Yalnız II D) I ve III E) I, II ve III C) Yalnız III 5. I. Türkiye'nin Asya ve Avrupa kıtaları arasında yer alması II. Türkiye'de yer şekillerinin engebeli olması III. Nüfusun yoğun olduğu merkezler çevresinde ulaşım ağının sık olması IV. Teknolojik gelişmelere bağlı olarak ulaşım sistemlerinin daha konforlu ve hızlı hâle gelmesi Yukarıdakilerden hangileri Türkiye'de ulaşımı etkileyen doğal faktörler arasında yer almaz? A) I ve II B) I ve III C) II ve III
12- Bir şehrin etki alanının genişliğini belirleyen en
önemli faktör aşağıdakilerden hangisidir? (5 puan)
A) Yüz ölçümü
B) Nüfus artış hızı
C) İklim özellikleri
D) Ortalama yükseltisi
E) Ön plana çıkan fonksiyonel özelliği
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
12- Bir şehrin etki alanının genişliğini belirleyen en önemli faktör aşağıdakilerden hangisidir? (5 puan) A) Yüz ölçümü B) Nüfus artış hızı C) İklim özellikleri D) Ortalama yükseltisi E) Ön plana çıkan fonksiyonel özelliği