Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soruları

8.
Osmanlı Devleti Don-Volga Kanal Projesi ile Don ve Volga
nehirlerinin birleştirilmesini, Karadeniz ile Hazar Denizi ara-
sında bir su yolu bağlantısı kurulmasını hedeflemiştir; ancak
proje çeşitli nedenlerden dolayı sonuçlandırılamamıştır.
Bu projeyle,
I. jeopolitik öneminin artması,
II. ekonomik kazanç sağlanması,
III. dil, din ve kültür birliğinin sağlanması
özeliklerinden hangilerinin hedeflendiği söylenebilir?
Yalnız I
Yalnız II
Yalnız III
D
D) ve ll
E, II ve III
E
noble
lobenA
YAYINLARI
LİMİT
11.
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
8. Osmanlı Devleti Don-Volga Kanal Projesi ile Don ve Volga nehirlerinin birleştirilmesini, Karadeniz ile Hazar Denizi ara- sında bir su yolu bağlantısı kurulmasını hedeflemiştir; ancak proje çeşitli nedenlerden dolayı sonuçlandırılamamıştır. Bu projeyle, I. jeopolitik öneminin artması, II. ekonomik kazanç sağlanması, III. dil, din ve kültür birliğinin sağlanması özeliklerinden hangilerinin hedeflendiği söylenebilir? Yalnız I Yalnız II Yalnız III D D) ve ll E, II ve III E noble lobenA YAYINLARI LİMİT 11.
LER
200
400-
Deniz
Incle nelineverslo tistatsbsther WebneXuY
Yukarıdaki haritada işaretlenen X noktası, renklen-
dirme yöntemiyle çizilecek bir haritada hangi renk-
le gösterilir?
It ev
Il ev 1 (8
(3
A) Koyu yeşil
B) Açık yeşil
vi oviina
Vi ov
D) Turuncu
C) Sarı
E) Kahverengi
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
LER 200 400- Deniz Incle nelineverslo tistatsbsther WebneXuY Yukarıdaki haritada işaretlenen X noktası, renklen- dirme yöntemiyle çizilecek bir haritada hangi renk- le gösterilir? It ev Il ev 1 (8 (3 A) Koyu yeşil B) Açık yeşil vi oviina Vi ov D) Turuncu C) Sarı E) Kahverengi
ut
Yeni Çağın başlarından itibaren kara yolu ulaşımına deniz
yolu eklenmiş, dünya ticaretinin büyük çoğunluğu deniz yolu
ile yapılmaya başlamıştır.
IV
Yukarıdaki haritada numaralandırılmış deniz yollarından
hangisi diğerlerine göre daha işlektir?
A) I
B) II
C) III
D) IV
E) V
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
ut Yeni Çağın başlarından itibaren kara yolu ulaşımına deniz yolu eklenmiş, dünya ticaretinin büyük çoğunluğu deniz yolu ile yapılmaya başlamıştır. IV Yukarıdaki haritada numaralandırılmış deniz yollarından hangisi diğerlerine göre daha işlektir? A) I B) II C) III D) IV E) V
Kafa Dengi
40.
SANA YEMEN
?
Fas
Atlantik
Okyanusu
Baltik
Denizi
Polonya
V
Yukarıdaki haritalarda Dünya üzerinde büyük öneme sa-
hip olan kanal ve boğazlar gösterilmiştir.
Buna göre seçeneklerde yer alan kanal ve boğazlar-
dan hangisi haritada gösterilmemiştir?
A) Cebelitarık Boğazı
B) Süveyş Kanalı
C) Babülmendep Boğazı
+
D) Hürmüz Boğazı
E) Kiel
Kanalı
Kanalı
|||
Akdeniz
Kuzey
Denizi
Belçika
Norveç
Almanya
SUUD
ARABISTAN
?
Isveç
IV
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
Kafa Dengi 40. SANA YEMEN ? Fas Atlantik Okyanusu Baltik Denizi Polonya V Yukarıdaki haritalarda Dünya üzerinde büyük öneme sa- hip olan kanal ve boğazlar gösterilmiştir. Buna göre seçeneklerde yer alan kanal ve boğazlar- dan hangisi haritada gösterilmemiştir? A) Cebelitarık Boğazı B) Süveyş Kanalı C) Babülmendep Boğazı + D) Hürmüz Boğazı E) Kiel Kanalı Kanalı ||| Akdeniz Kuzey Denizi Belçika Norveç Almanya SUUD ARABISTAN ? Isveç IV
Denizlerde birçok canlı sığ alanlardan derin yerlere, sıcak
denizlerden soğuk denizlere çeşitli nedenlerle göç eder. Bo-
ğazlar ve kanallar da bu göç güzergâhının en önemli uğrak
yerleridir.
Aşağıda verilen boğaz ve kanallardan hangisi canlıların
göç güzergâhlarından biri olamaz?
A) Süveyş Kanalı
B) Hürmüz Boğazı
C) Panama Kanalı
D) Dover Boğazı
E) Çanakkale Boğazı
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
Denizlerde birçok canlı sığ alanlardan derin yerlere, sıcak denizlerden soğuk denizlere çeşitli nedenlerle göç eder. Bo- ğazlar ve kanallar da bu göç güzergâhının en önemli uğrak yerleridir. Aşağıda verilen boğaz ve kanallardan hangisi canlıların göç güzergâhlarından biri olamaz? A) Süveyş Kanalı B) Hürmüz Boğazı C) Panama Kanalı D) Dover Boğazı E) Çanakkale Boğazı
Köyaltı yerleşmeleri kalıcı ve geçici yerleşme olmak
üzere ikiye ayrılır.
Aşağıdakilerden hangisi kalıcı köyaltı yerleşme-
lerinden biri değildir?
A) Çiftlik
B) Mezra
C) Divan
D) Mahalle
Kom
.............
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
Köyaltı yerleşmeleri kalıcı ve geçici yerleşme olmak üzere ikiye ayrılır. Aşağıdakilerden hangisi kalıcı köyaltı yerleşme- lerinden biri değildir? A) Çiftlik B) Mezra C) Divan D) Mahalle Kom .............
Hint Okyanusu'nu Pasifik Okyanusu'na bağlayan su
yoludur.
9. 1.
II.
Akdeniz'i Atlas Okyanusu'na bağlayan su yoludur.
III. Afrika İle Asya Kıtası'nı birbirinden ayıran su yolu-
dur.
Yukarıda özellikleri verilen su yolları aşağıdakilerin
hangisinde doğru verilmiştir?
||
A)
Malakka
Cebelitarık
Süveyş
B)
Bering
Korint
Panama
C)
Cebelitarık
Malakka
Hürmüz
D) Babülmendep
Hürmüz
Dover
E)
Macellan
Malakka
Bering
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
Hint Okyanusu'nu Pasifik Okyanusu'na bağlayan su yoludur. 9. 1. II. Akdeniz'i Atlas Okyanusu'na bağlayan su yoludur. III. Afrika İle Asya Kıtası'nı birbirinden ayıran su yolu- dur. Yukarıda özellikleri verilen su yolları aşağıdakilerin hangisinde doğru verilmiştir? || A) Malakka Cebelitarık Süveyş B) Bering Korint Panama C) Cebelitarık Malakka Hürmüz D) Babülmendep Hürmüz Dover E) Macellan Malakka Bering
6. .
Karadeniz'e komşu devletlerin açık deniz ve okyanuslara
ulaşabilmek için tek çıkış noktasıdır.
.
Basra Körfezi'ndeki petrol ve doğal gazın uluslararası
pazarlara ve enerji tüketim merkezlerine ulaşmasını
sağlar.
Kuzey Denizi ile Baltik Denizi arasında, Almanya'nın
kuzeyinde yer alır.
Karadeniz ile Azak Denizi'ni birbirine bağlayan, Azak
Denizi'nin tek çıkış noktasıdır.
Yukarıda özellikleri verilen su yolları arasında aşağıda-
kilerden hangisi yoktur?
A) Cebelitarık Boğazı
B) Kerç Boğazı
C) Kiel Kanali
D) Hürmüz Boğazı
E) İstanbul Boğazı
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
6. . Karadeniz'e komşu devletlerin açık deniz ve okyanuslara ulaşabilmek için tek çıkış noktasıdır. . Basra Körfezi'ndeki petrol ve doğal gazın uluslararası pazarlara ve enerji tüketim merkezlerine ulaşmasını sağlar. Kuzey Denizi ile Baltik Denizi arasında, Almanya'nın kuzeyinde yer alır. Karadeniz ile Azak Denizi'ni birbirine bağlayan, Azak Denizi'nin tek çıkış noktasıdır. Yukarıda özellikleri verilen su yolları arasında aşağıda- kilerden hangisi yoktur? A) Cebelitarık Boğazı B) Kerç Boğazı C) Kiel Kanali D) Hürmüz Boğazı E) İstanbul Boğazı
Nemin az olduğu yerlerde gece, ışıma yoluyla enerji
kaybı fazla olur.
Bu kayıp aşağıdaki il merkezlerinin hangisinde
diğerlerinden daha fazla yaşanır?
A) Amasya
B) Manisa
C) Gaziantep
D) Kayseri
E) Kahramanmaraş
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
Nemin az olduğu yerlerde gece, ışıma yoluyla enerji kaybı fazla olur. Bu kayıp aşağıdaki il merkezlerinin hangisinde diğerlerinden daha fazla yaşanır? A) Amasya B) Manisa C) Gaziantep D) Kayseri E) Kahramanmaraş
39 D İstanbul Hava Limanı
II. Nikaragua kanalı
III. Yavuz Sultan Selim Köprüsü
IV. Avrasya Tüneli
Yukarıda verilen ulaşım sistemlerinden hangileri-
nin Türkiye'nin Jeopolitik konumunu daha avan-
tajlı hâle getirdiği söylenebilir?
A) I ve 11
BH ve III CI, II ve III
DH, III ve IV EDIA
E) I, III ve IV
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
39 D İstanbul Hava Limanı II. Nikaragua kanalı III. Yavuz Sultan Selim Köprüsü IV. Avrasya Tüneli Yukarıda verilen ulaşım sistemlerinden hangileri- nin Türkiye'nin Jeopolitik konumunu daha avan- tajlı hâle getirdiği söylenebilir? A) I ve 11 BH ve III CI, II ve III DH, III ve IV EDIA E) I, III ve IV
9.
Akdeniz'i Atlas Okyanusu'na bağlayan su yoludur.
Açılmasıyla Macellan Boğazı'nın önem kaybetmesine ne-
den olan su yoludur.
Uzak Doğu ülkelerinin Güney Asya, Orta Doğu ve Avrupa
ülkeleriyle olan deniz ticaretinde önemli yeri olan su yolu-
dur.
Basra Körfezi'nden hareket eden petrol yüklü gemilerin
est
BK PRÁ başka bölge ve ülkelere ulaşmak için kullanmak zorunda
ak)
oldukları su yoludur.
Yukarıdaki bilgilerde aşağıdaki su yollarından hangisine
değinilmemiştir?
A) Malakka Boğazı
B) Hürmüz Bogazi
C) Kiel Kanali
D) Panama Kanalı
E) Cebelitarık Boğazı
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
9. Akdeniz'i Atlas Okyanusu'na bağlayan su yoludur. Açılmasıyla Macellan Boğazı'nın önem kaybetmesine ne- den olan su yoludur. Uzak Doğu ülkelerinin Güney Asya, Orta Doğu ve Avrupa ülkeleriyle olan deniz ticaretinde önemli yeri olan su yolu- dur. Basra Körfezi'nden hareket eden petrol yüklü gemilerin est BK PRÁ başka bölge ve ülkelere ulaşmak için kullanmak zorunda ak) oldukları su yoludur. Yukarıdaki bilgilerde aşağıdaki su yollarından hangisine değinilmemiştir? A) Malakka Boğazı B) Hürmüz Bogazi C) Kiel Kanali D) Panama Kanalı E) Cebelitarık Boğazı
19) Nükleer enerji atom çekirdeklerinin reaksiyonu
sonucunda açığa çıkan enerjidir.
En Aşağıdakilerden hangisi bu enerji ve üretim süreciyle
ilgili yanlış bir bilgidir? uzun 92
A) Nükleer atıklar çevreye radyasyon yaymaktadır.
B) Küresel ısınmaya yol açmaktadır.
C) Tıp alanında kullanılmaktadir. pul qaps KOL626
D) Askeri amaçlı kullanılmaktadır.
E) Denizaltı araçlarında ve gemilerde kullanılmaktadır.
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
19) Nükleer enerji atom çekirdeklerinin reaksiyonu sonucunda açığa çıkan enerjidir. En Aşağıdakilerden hangisi bu enerji ve üretim süreciyle ilgili yanlış bir bilgidir? uzun 92 A) Nükleer atıklar çevreye radyasyon yaymaktadır. B) Küresel ısınmaya yol açmaktadır. C) Tıp alanında kullanılmaktadir. pul qaps KOL626 D) Askeri amaçlı kullanılmaktadır. E) Denizaltı araçlarında ve gemilerde kullanılmaktadır.
7
Marsilya
New
York
Bombay
Tokyo
penana
y camit
burnu
maceta
Yukarıdaki haritada gösterilen New York - Marsilya
ve Tokyo - Bombay limanları arasında yapılacak olan
deniz yolu ulaşımında aşağıdaki su yollarından han-
gilerinin kullanılması beklenir?
New York - Marsilya
Tokyo - Bombay
A) Cebelitarık Boğazı
B) Kiel Kanali
C) Cebelitarık Boğazı
D) Süveyş kanali
E) Cebelitarık Boğazı
Dover Boğazi
Süveyş kanali
Malakka Boğazı
Babülmendep Boğazı
Hürmüz Boğazı
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
7 Marsilya New York Bombay Tokyo penana y camit burnu maceta Yukarıdaki haritada gösterilen New York - Marsilya ve Tokyo - Bombay limanları arasında yapılacak olan deniz yolu ulaşımında aşağıdaki su yollarından han- gilerinin kullanılması beklenir? New York - Marsilya Tokyo - Bombay A) Cebelitarık Boğazı B) Kiel Kanali C) Cebelitarık Boğazı D) Süveyş kanali E) Cebelitarık Boğazı Dover Boğazi Süveyş kanali Malakka Boğazı Babülmendep Boğazı Hürmüz Boğazı
A
M
A
L
62.
Basra Körfezi'ndeki Katar limanlarından yola çıkan petrol
yüklü gemi en kısa rotayı izleyerek Bulgaristan'ın Karade-
niz kıyısındaki Burgaz Limanı'na gidecektir.
Buna göre geminin izleyeceği rotada aşağıdaki su yol-
larından hangisi bulunmaz?
A) Süveyş kanali
B) Dover Boğazı
C) Hürmüz Boğazı
D) Çanakkale Boğazı
E) Babül Mendep Boğazı
frasa
ingiltre.fr
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
A M A L 62. Basra Körfezi'ndeki Katar limanlarından yola çıkan petrol yüklü gemi en kısa rotayı izleyerek Bulgaristan'ın Karade- niz kıyısındaki Burgaz Limanı'na gidecektir. Buna göre geminin izleyeceği rotada aşağıdaki su yol- larından hangisi bulunmaz? A) Süveyş kanali B) Dover Boğazı C) Hürmüz Boğazı D) Çanakkale Boğazı E) Babül Mendep Boğazı frasa ingiltre.fr
36
is
alan
10. • Arda ve Emre Antalya'dan hareket edecek olan bir
gemiyle mavi yolculuk yapacaktır.
Bu yolculukta gemi sırasıyla Cebelitarık Boğazı. Do-
ver Boğazı ve Kiel Kanalı'nı geçerek Helsinki'ye gide-
cektir.
Buna göre, Arda ve Emre'nin mavi yoleuluk-boyunca
aşağıdaki su yollarından hangisini göreceği söylene-
mez?
A) Baltık Denizi'ni
B) Atlas Okyanusu'nu
inu
© Manş Denizi'ni
D) Büyük Okyanus'u
v
E) Akdeniz'i
.88
(eis TYT Deneme Sınavı - 02
Yavinton
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
36 is alan 10. • Arda ve Emre Antalya'dan hareket edecek olan bir gemiyle mavi yolculuk yapacaktır. Bu yolculukta gemi sırasıyla Cebelitarık Boğazı. Do- ver Boğazı ve Kiel Kanalı'nı geçerek Helsinki'ye gide- cektir. Buna göre, Arda ve Emre'nin mavi yoleuluk-boyunca aşağıdaki su yollarından hangisini göreceği söylene- mez? A) Baltık Denizi'ni B) Atlas Okyanusu'nu inu © Manş Denizi'ni D) Büyük Okyanus'u v E) Akdeniz'i .88 (eis TYT Deneme Sınavı - 02 Yavinton
renegi işare
15. Dünya üzerinde çıkartılan petrol ve doğal gaz,
daha çok boru hatları ve deniz yolu ile tüketim
bölgelerine ulaştırılmaktadır. Petrol ve doğal
gaz çıkartılan bölgenin deniz ve okyanuslarla
bağlantısı yoksa taşıma daha çok boru hatlarıy-
la gerçekleşir.
Buna göre aşağıdaki petrol ve doğal gaz çı-
kartılan bölgelerin hangisinde boru hatları
ile taşımacılık daha fazladır?
A) Basra Körfezi
B) Meksika Körfezi
C) Hazar Havzası
D) Hürmüz Boğazı
E) Kuzey Afrika
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
renegi işare 15. Dünya üzerinde çıkartılan petrol ve doğal gaz, daha çok boru hatları ve deniz yolu ile tüketim bölgelerine ulaştırılmaktadır. Petrol ve doğal gaz çıkartılan bölgenin deniz ve okyanuslarla bağlantısı yoksa taşıma daha çok boru hatlarıy- la gerçekleşir. Buna göre aşağıdaki petrol ve doğal gaz çı- kartılan bölgelerin hangisinde boru hatları ile taşımacılık daha fazladır? A) Basra Körfezi B) Meksika Körfezi C) Hazar Havzası D) Hürmüz Boğazı E) Kuzey Afrika