Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm Soruları

1.
Aşağıda, Türkiye'de yer alan bir milli parkla ilgili bazı özel-
likler verilmiştir.
●
Türkiye Cumhuriyeti'nin ilk milli parkıdır.
Geçmişte Anadolu'nun ormanlarla, kaplı olduğunun bir
kanıtıdır.
Park alanı genellikle karaçam, ardıç ve meşe gibi
ağaçlardan oluşur.
Bu özellikler aşağıdaki milli parklardan hangisine aittir?
A) Yozgat Çamlığı Milli Parkı
B) Soğuksu Milli Parkı
C) Ilgaz Dağı Milli Parkı
D) Boğazköy - Alacahöyük Milli Parkı
E) Küre Dağları Milli Parkı
4
(2018-KPSS)
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
1. Aşağıda, Türkiye'de yer alan bir milli parkla ilgili bazı özel- likler verilmiştir. ● Türkiye Cumhuriyeti'nin ilk milli parkıdır. Geçmişte Anadolu'nun ormanlarla, kaplı olduğunun bir kanıtıdır. Park alanı genellikle karaçam, ardıç ve meşe gibi ağaçlardan oluşur. Bu özellikler aşağıdaki milli parklardan hangisine aittir? A) Yozgat Çamlığı Milli Parkı B) Soğuksu Milli Parkı C) Ilgaz Dağı Milli Parkı D) Boğazköy - Alacahöyük Milli Parkı E) Küre Dağları Milli Parkı 4 (2018-KPSS)
43. Aşağıdakilerden hangisi Türkiye'nin 2023
Turizm Stratejisi içerisinde hedeflenen geliş-
meler arasında yer almaz?
A) Sürdürülebilir turizm yaklaşım/n/h benimse- Y
nerek turizmin geliştirilmesi N
A
B) Turizmin 2023 yılına kadar kalkınmada R
öncelikli sektör hâline getirilmesi
G
C) Alternatif turizm türlerinin geliştirilerek turiz-
min tüm yıl boyunca yapılan, bir faaliyete
dönüştürülmesi
Y.
D) Zengin kültürel ve doğal değerlere sahip Y
kentlerin markalaştırılarak turizm açısından
birer çekim noktasına dönüştürülmesi
g
-NE >>>>
Yaz turizmi imkânlarının artırılması için kıyı E
bölgelerde yatırımların artırılması
x
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
43. Aşağıdakilerden hangisi Türkiye'nin 2023 Turizm Stratejisi içerisinde hedeflenen geliş- meler arasında yer almaz? A) Sürdürülebilir turizm yaklaşım/n/h benimse- Y nerek turizmin geliştirilmesi N A B) Turizmin 2023 yılına kadar kalkınmada R öncelikli sektör hâline getirilmesi G C) Alternatif turizm türlerinin geliştirilerek turiz- min tüm yıl boyunca yapılan, bir faaliyete dönüştürülmesi Y. D) Zengin kültürel ve doğal değerlere sahip Y kentlerin markalaştırılarak turizm açısından birer çekim noktasına dönüştürülmesi g -NE >>>> Yaz turizmi imkânlarının artırılması için kıyı E bölgelerde yatırımların artırılması x
DENEME-4
44. Türkiye'de UNESCO Dünya Mirası Listesi'ne
aşağıdakilerden hangisi dâhil değildir?
A) Ani Harabeleri (Kars)
B) Efes Antik Kenti (İzmir)
C) Sümela Manastırı (Trabzon)
D) Afrodisias (Aydın)
E) Pamukkale Travertenleri (Denizli)
COE
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
DENEME-4 44. Türkiye'de UNESCO Dünya Mirası Listesi'ne aşağıdakilerden hangisi dâhil değildir? A) Ani Harabeleri (Kars) B) Efes Antik Kenti (İzmir) C) Sümela Manastırı (Trabzon) D) Afrodisias (Aydın) E) Pamukkale Travertenleri (Denizli) COE
TEST-63
5.
Yukarıdaki haritada taranarak gösterilen alanda
aşağıda verilen turizm faaliyetlerinden hangisi ge-
lişme göstermemiştir?
A) Termal
D) İnanç
B) Kültür
Haritalarla Coğrafya
E) Kış
Pamir
Aydın
C) Deniz
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
TEST-63 5. Yukarıdaki haritada taranarak gösterilen alanda aşağıda verilen turizm faaliyetlerinden hangisi ge- lişme göstermemiştir? A) Termal D) İnanç B) Kültür Haritalarla Coğrafya E) Kış Pamir Aydın C) Deniz
ne sorar
15. Karadeniz Bölgesi'ndeki yapay limanlar-
dan bir tanesidir.
Yapay liman özelliğinde olmasına rağ-
men özellikle İran ile yapılan transit tica-
rette önemli rol oynamaktadır.
Doğu Karadeniz'de yeni yapılan geçitler-
le hinterlandı genişlemektedir.
Yukarıda özellikleri verilen limanımız
aşağıdakilerden hangisidir?
A) Zonguldak
B) Trabzon
C) Samsun
D) Sinop
E) Mersin
31
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
ne sorar 15. Karadeniz Bölgesi'ndeki yapay limanlar- dan bir tanesidir. Yapay liman özelliğinde olmasına rağ- men özellikle İran ile yapılan transit tica- rette önemli rol oynamaktadır. Doğu Karadeniz'de yeni yapılan geçitler- le hinterlandı genişlemektedir. Yukarıda özellikleri verilen limanımız aşağıdakilerden hangisidir? A) Zonguldak B) Trabzon C) Samsun D) Sinop E) Mersin 31
38.
Bayburt-Erzurum
Antalya - Isparta
Trabzon - Gümüşhane
Deneme Sınavı
Yukarıda verilen şehirlerarasındaki ulaşım geçit
lerle sağlanmaktadır.
Bu geçitler aşağıdakilerden hangisinde doğru
olarak sıralanmıştır?
Gülek - Belen - Zigana
BYZigana - Çubuk - Sertavul
Çubuk - Zigana - Kop
Kop - Çubuk - Zigana
E) Zigana - Gülek - Kop
Bayburt -esaurum
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
38. Bayburt-Erzurum Antalya - Isparta Trabzon - Gümüşhane Deneme Sınavı Yukarıda verilen şehirlerarasındaki ulaşım geçit lerle sağlanmaktadır. Bu geçitler aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak sıralanmıştır? Gülek - Belen - Zigana BYZigana - Çubuk - Sertavul Çubuk - Zigana - Kop Kop - Çubuk - Zigana E) Zigana - Gülek - Kop Bayburt -esaurum
TEST 01
7. Bilimsel ve estetik bakımından, milli ve milletlerarası
ender bulunan tabii ve kültürel kaynak değerleri ile ko-
ruma, dinlenme ve turizm alanlarına sahip tabiat par-
çalarına Milli Park olarak tanımlanmaktadır.
TÜRKİYE'DE DOĞAL AFETLER
Aşağıdaki bölgelerden hangisi Milli Park statüsün
de değildir?
A) Ağrı Dağı
C) Yozgat Çamlığı
E) Bey Dağları
B) Göreme
D) Yedigöller
Aşağıdaki Türkive haritasında bazı milli parklar numa-
AbcaWebde
10.
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
TEST 01 7. Bilimsel ve estetik bakımından, milli ve milletlerarası ender bulunan tabii ve kültürel kaynak değerleri ile ko- ruma, dinlenme ve turizm alanlarına sahip tabiat par- çalarına Milli Park olarak tanımlanmaktadır. TÜRKİYE'DE DOĞAL AFETLER Aşağıdaki bölgelerden hangisi Milli Park statüsün de değildir? A) Ağrı Dağı C) Yozgat Çamlığı E) Bey Dağları B) Göreme D) Yedigöller Aşağıdaki Türkive haritasında bazı milli parklar numa- AbcaWebde 10.
veliyat
16. Doğu Karadeniz Bölgesi'ni Orta Doğu, Kafkaslar
ve İran'a bağlayan, tarihi İpek Yolu'nun geçtiği gü
zergahta bulunan, Avrupa'nın en uzun çift tüplü
kara yolu olacak tüneli aşağıdakilerden hangisi
dir?
+
A) Qvit Tüneli
B) Zigana Tüneli
C) Cankurtaran Tüneli
D) 15 Temmuz İstiklal Tüneli
E) Nefise Akçelik Tüneli
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
veliyat 16. Doğu Karadeniz Bölgesi'ni Orta Doğu, Kafkaslar ve İran'a bağlayan, tarihi İpek Yolu'nun geçtiği gü zergahta bulunan, Avrupa'nın en uzun çift tüplü kara yolu olacak tüneli aşağıdakilerden hangisi dir? + A) Qvit Tüneli B) Zigana Tüneli C) Cankurtaran Tüneli D) 15 Temmuz İstiklal Tüneli E) Nefise Akçelik Tüneli
Türkiye'deki birçok kıyı şehrinin gelişiminde şehrin hinter-
landının önemli bir etkisi olmuştur. Ekonomik olarak lima-
ni besleyen ve limanla etkileşen alan olarak bilinen hin-
terland; kapsamı içerisindeki sanayi, ticaret, tarım alanları
ve enerji kaynaklarının yayıldığı alanın genişliği oranında
şehrin gelişimine katkı sağlar.
Bu durumun, Karadeniz kıyı kuşağında en fazla etki-
lediği yerleşim birimi aşağıdakilerden hangisidir?
A) Sinop
B) Ereğli
C) İnebolu
D) Trabzon
E) Zonguldak
(LYS-2015)
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
Türkiye'deki birçok kıyı şehrinin gelişiminde şehrin hinter- landının önemli bir etkisi olmuştur. Ekonomik olarak lima- ni besleyen ve limanla etkileşen alan olarak bilinen hin- terland; kapsamı içerisindeki sanayi, ticaret, tarım alanları ve enerji kaynaklarının yayıldığı alanın genişliği oranında şehrin gelişimine katkı sağlar. Bu durumun, Karadeniz kıyı kuşağında en fazla etki- lediği yerleşim birimi aşağıdakilerden hangisidir? A) Sinop B) Ereğli C) İnebolu D) Trabzon E) Zonguldak (LYS-2015)
1. Hava yolu, nüfusun fazla ve sanayinin de ileri düzeyde
olduğu bölgelerde özellikle yolcu taşımacılığında en çok
tercih edilen önemli bir ulaşım sistemidir. Kuzey Ameri-
ka, Batı Avrupa ve Güneydoğu Asya hava yolu ulaşımı-
nın en yoğun olduğu bölgelere örnek verilebilir.
II. Kuzey Amerika, demir yolu ağının en yoğun olduğu kı-
tadır. Sanayi
ve ticaretin geliştiği ABD'nin doğusu ile Ka-
nada'nın güneyinde demir yolları yoğunlaşmıştır. Benzer
şekilde Avrupa Kitası'nın batısında sık bir demir yolu ağı
göze çarparken doğusunda bu ulaşım ağı oldukça sey-
2
rektir.
III. Kara yolu ağının sık ve gelişmiş olduğu yerlerde nüfus
yoğunluğu az ve şehirleşme oranı da düşüktür. Kara yo-
lu ağının en uzun olduğu ülke Avustralya, en sık olduğu
yerler ise Kuzey Afrika ve İskandinav Yarımadası'dır.
Ulaşım yollarıyla ilgili yukarıdaki bilgilerin hangileri doğ-
rudur?
A) Yalnız I
B) Yalnız II
C) I ve II
D) I ve II
ande
E) I, II ve III
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
1. Hava yolu, nüfusun fazla ve sanayinin de ileri düzeyde olduğu bölgelerde özellikle yolcu taşımacılığında en çok tercih edilen önemli bir ulaşım sistemidir. Kuzey Ameri- ka, Batı Avrupa ve Güneydoğu Asya hava yolu ulaşımı- nın en yoğun olduğu bölgelere örnek verilebilir. II. Kuzey Amerika, demir yolu ağının en yoğun olduğu kı- tadır. Sanayi ve ticaretin geliştiği ABD'nin doğusu ile Ka- nada'nın güneyinde demir yolları yoğunlaşmıştır. Benzer şekilde Avrupa Kitası'nın batısında sık bir demir yolu ağı göze çarparken doğusunda bu ulaşım ağı oldukça sey- 2 rektir. III. Kara yolu ağının sık ve gelişmiş olduğu yerlerde nüfus yoğunluğu az ve şehirleşme oranı da düşüktür. Kara yo- lu ağının en uzun olduğu ülke Avustralya, en sık olduğu yerler ise Kuzey Afrika ve İskandinav Yarımadası'dır. Ulaşım yollarıyla ilgili yukarıdaki bilgilerin hangileri doğ- rudur? A) Yalnız I B) Yalnız II C) I ve II D) I ve II ande E) I, II ve III
17. Türkiye'de iç ticaretin gelişmesi üzerinde aşağıda-
kilerden hangisinin etkisi daha azdır?
A) Ulaşım olanaklarının gelişmesi
B) Farklı bölgelerde farklı iklimlerin görülmesi
C) Asya ile Avrupa kıtaları arasında bulunması
D) Yoğun nüfuslu büyük kentlerin bulunması
E) Reklam ve tanıtım olanaklarının gelişmesi
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
17. Türkiye'de iç ticaretin gelişmesi üzerinde aşağıda- kilerden hangisinin etkisi daha azdır? A) Ulaşım olanaklarının gelişmesi B) Farklı bölgelerde farklı iklimlerin görülmesi C) Asya ile Avrupa kıtaları arasında bulunması D) Yoğun nüfuslu büyük kentlerin bulunması E) Reklam ve tanıtım olanaklarının gelişmesi
Türkiye'nin en büyük ihracat ve ithalat limanları
aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak veril-
miştir? BOTAS
PEMET
En Büyük İhracat
En Büyük thalat)
İzmir
İstanbul
A)
İzmit
Mersin
B)
İstanbul
İstanbul
C)
Mersin
İstanbul
D)
İzmir
İskenderun
E)
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
Türkiye'nin en büyük ihracat ve ithalat limanları aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak veril- miştir? BOTAS PEMET En Büyük İhracat En Büyük thalat) İzmir İstanbul A) İzmit Mersin B) İstanbul İstanbul C) Mersin İstanbul D) İzmir İskenderun E)
2
in
70104
TYNIDINO
S
4-B
20.
AYT
18. Türkiye'de nüfusun fazla olduğu, tarım, sanayi, turizm,
madencilik gibi ekonomik faaliyetlerin geliştiği illerde ticaret
hacmi yüksektir.
Buna göre, haritada numaralandırılmış illerden
hangisinin ticaret hacmi bu açıdan daha az gelişme
göstermiştir?
AH
B) L
C) HT
DHV
E) V
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
2 in 70104 TYNIDINO S 4-B 20. AYT 18. Türkiye'de nüfusun fazla olduğu, tarım, sanayi, turizm, madencilik gibi ekonomik faaliyetlerin geliştiği illerde ticaret hacmi yüksektir. Buna göre, haritada numaralandırılmış illerden hangisinin ticaret hacmi bu açıdan daha az gelişme göstermiştir? AH B) L C) HT DHV E) V
dia
39.
101
Deneme Sınavı / 9
E B
|||
Türkiye'de özellikle demir yolları ile bağlantısı olan
limanlarda ticaret daha fazla gelişmiştir.
Buna göre haritada verilen merkezlerdeki li-
manlardan hangisinde ticaret, dèmir yolu bağ-
lantısının olmaması nedeniyle daha az gelis-
miştir?
AT
3) I
CHIT
DHV
E) V
8
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
dia 39. 101 Deneme Sınavı / 9 E B ||| Türkiye'de özellikle demir yolları ile bağlantısı olan limanlarda ticaret daha fazla gelişmiştir. Buna göre haritada verilen merkezlerdeki li- manlardan hangisinde ticaret, dèmir yolu bağ- lantısının olmaması nedeniyle daha az gelis- miştir? AT 3) I CHIT DHV E) V 8
lerinin dağılışını etkileyen faktörleri anlatırken:
"Türkiye'de genellikle tarım ürünlerini işleyen sa-
nayi tesisleri, ürünlerin yetiştirildiği alanlara yakın
yerlerde kurulmaktadır." demiştir.
Öğretmen, bu ifadesinde sanayi tesislerinin
aşağıdaki kuruluş koşullarından hangisini
vurgulamıştır?
A) Enerji kaynakları
B) Pazar
Q
Ham madde
D) iş gücü
E) Sermaye
2021 / AYT
2. . İskenderun'da demir-çelik fabrikası
Samsun'da bakır işleme tesisleri
Mersin'de petrol rafinerisi
Bu sanayi tesislerinin yer seçiminde etkili
olan temel faktör aşağıdakilerden hangisidir?
A) Enerji
B) Pazar
C) Ulaşım
D) İş gücü
E Ham madde
2017/LYS Coğ-1
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
lerinin dağılışını etkileyen faktörleri anlatırken: "Türkiye'de genellikle tarım ürünlerini işleyen sa- nayi tesisleri, ürünlerin yetiştirildiği alanlara yakın yerlerde kurulmaktadır." demiştir. Öğretmen, bu ifadesinde sanayi tesislerinin aşağıdaki kuruluş koşullarından hangisini vurgulamıştır? A) Enerji kaynakları B) Pazar Q Ham madde D) iş gücü E) Sermaye 2021 / AYT 2. . İskenderun'da demir-çelik fabrikası Samsun'da bakır işleme tesisleri Mersin'de petrol rafinerisi Bu sanayi tesislerinin yer seçiminde etkili olan temel faktör aşağıdakilerden hangisidir? A) Enerji B) Pazar C) Ulaşım D) İş gücü E Ham madde 2017/LYS Coğ-1
39. Yer şekillerinin engebeli olması ve sıradağların kesintisiz
uzanması, ulaşım olanaklarını zorlaştırmaktadır. Bu
durum, doğal engellerin tünel, köprü ve viyadük gibi
yapılarla aşılmasını zorunlu kılar. Beşerî yapıların
artması yol yapım giderlerinin artmasına yol açar.
IV
|||
ASTHOU
Haritada numaralandırılarak gösterilen alanlardan
hangilerinde sözü edilen durumdan dolayıyot yapım
giderleri daha fazladır?
Avet
B) I ve III
C) II ve III
D) Ive V
E) Il ve IV
Coğrafya
Türkiye'de Ulaşım, Ticaret ve Turizm
39. Yer şekillerinin engebeli olması ve sıradağların kesintisiz uzanması, ulaşım olanaklarını zorlaştırmaktadır. Bu durum, doğal engellerin tünel, köprü ve viyadük gibi yapılarla aşılmasını zorunlu kılar. Beşerî yapıların artması yol yapım giderlerinin artmasına yol açar. IV ||| ASTHOU Haritada numaralandırılarak gösterilen alanlardan hangilerinde sözü edilen durumdan dolayıyot yapım giderleri daha fazladır? Avet B) I ve III C) II ve III D) Ive V E) Il ve IV