Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Uluslararası Ulaşım Hatları Soruları

9.
914
Dünya'da ulaşım çeşitleri yakıt tüketimi, yol yapım-
bakım masrafları, tek seferde taşınabilen yük miktarları
ve kullanılan teknoloji gibi faktörlerin etkisiyle maliyet
bakımından farklılık göstermektedir.
Ekvator
Almanya
B11
II
IV
Japonya
Buna göre, Japonya'da üretim yapan bir otomobil
firmasının Almanya'ya 100 bin otomobili en
ekonomik yoldan ulaştırabilmesi için haritada
gösterilen yollardan hangisini kullanması gerekir?
A) I
111
D) IV
BİLECİK İL Mİ
10
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
9. 914 Dünya'da ulaşım çeşitleri yakıt tüketimi, yol yapım- bakım masrafları, tek seferde taşınabilen yük miktarları ve kullanılan teknoloji gibi faktörlerin etkisiyle maliyet bakımından farklılık göstermektedir. Ekvator Almanya B11 II IV Japonya Buna göre, Japonya'da üretim yapan bir otomobil firmasının Almanya'ya 100 bin otomobili en ekonomik yoldan ulaştırabilmesi için haritada gösterilen yollardan hangisini kullanması gerekir? A) I 111 D) IV BİLECİK İL Mİ 10
Deneme
10. Aşağıdaki grafikte, dünyada 1750-2000 yılları
arasındaki karbondioksit salınımı gösterilmiştir.
Karbondioksit salinimi
(milyon ton)
350
300
250
200
150-
100-
50
0
1750
1800
1850
Yıl
3
sanayi üretimi,
II. termik enerji üretimi,
UI. turizm faaliyetleri,
tarımsal faaliyetler
D) II ve IV
1900
1950
Dünya'da 1900-2000 yılları arasındaki
karbondioksit salınımının çok fazla olmasında;
2000
etkinliklerinden hangilerinin etkisi daha fazladır?
A) I ve II
B ve III
C) II ve III
E) I ve IV
AVOI
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
Deneme 10. Aşağıdaki grafikte, dünyada 1750-2000 yılları arasındaki karbondioksit salınımı gösterilmiştir. Karbondioksit salinimi (milyon ton) 350 300 250 200 150- 100- 50 0 1750 1800 1850 Yıl 3 sanayi üretimi, II. termik enerji üretimi, UI. turizm faaliyetleri, tarımsal faaliyetler D) II ve IV 1900 1950 Dünya'da 1900-2000 yılları arasındaki karbondioksit salınımının çok fazla olmasında; 2000 etkinliklerinden hangilerinin etkisi daha fazladır? A) I ve II B ve III C) II ve III E) I ve IV AVOI
1. Medeniyetlerin buluşma noktası olan Türkiye toprakları-
nın sahip olduğu denizler Cebelitarık Boğazı ile.......
Okyanusu'na, Süveyş Kanalı aracılığıyla
...........Okyanusu'na bağlantılıdır.
Yukarıda boş bırakılan numaralı yerlere sırasıyla aşa-
ğıdakilerden hangileri yazılırsa ifade doğru olur?
A) Atlas, Adriyatik, Hint
B) Kızıldeniz, Hint, Atlas
C) Atlas, Kızıldeniz, Hint
D) Ege, Kızıldeniz, Atlas
E) Hint, Kızıldeniz, Atlas
... ve
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
1. Medeniyetlerin buluşma noktası olan Türkiye toprakları- nın sahip olduğu denizler Cebelitarık Boğazı ile....... Okyanusu'na, Süveyş Kanalı aracılığıyla ...........Okyanusu'na bağlantılıdır. Yukarıda boş bırakılan numaralı yerlere sırasıyla aşa- ğıdakilerden hangileri yazılırsa ifade doğru olur? A) Atlas, Adriyatik, Hint B) Kızıldeniz, Hint, Atlas C) Atlas, Kızıldeniz, Hint D) Ege, Kızıldeniz, Atlas E) Hint, Kızıldeniz, Atlas ... ve
AYT-5
16. Aşağıdaki haritada üç farklı alan numaralandırılarak
gösterilmiştir.
Bu alanlarda İlk Çağ'da kurulan medeniyetler
aşağıdakilerden hangisinde doğru verilmiştir?
A)
B)
C)
D)
E)
1
İyonlar
Lidyalılar
Hititler
İyonlar
Lidyalılar
11
Hititler
Urartular
İyonlar
Hititler
Frigler
5-B
III
Urartular
Frigler
Urartular
Frigler
Hititler
18
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
AYT-5 16. Aşağıdaki haritada üç farklı alan numaralandırılarak gösterilmiştir. Bu alanlarda İlk Çağ'da kurulan medeniyetler aşağıdakilerden hangisinde doğru verilmiştir? A) B) C) D) E) 1 İyonlar Lidyalılar Hititler İyonlar Lidyalılar 11 Hititler Urartular İyonlar Hititler Frigler 5-B III Urartular Frigler Urartular Frigler Hititler 18
Bazı ülkeler arasında yapılan deniz ticaretinde, gemile-
rin kanal ya da boğazları kullanma zorunluluğu vardır.
Buna göre, aşağıdaki ülkelerden hangileri arasında
yapılan deniz ticaretinde kanal ya da boğazları kul-
lanma zorunluluğu yoktur?
AY İngiltere - Brezilya
Bİtalya - ABD
Kuveyt - Hindistan
Türkiye - İngiltere
E) Ukrayna - İtalya
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
Bazı ülkeler arasında yapılan deniz ticaretinde, gemile- rin kanal ya da boğazları kullanma zorunluluğu vardır. Buna göre, aşağıdaki ülkelerden hangileri arasında yapılan deniz ticaretinde kanal ya da boğazları kul- lanma zorunluluğu yoktur? AY İngiltere - Brezilya Bİtalya - ABD Kuveyt - Hindistan Türkiye - İngiltere E) Ukrayna - İtalya
6.
Aşağıdakilerden hangisi Türkiye'de kara yolu ulaşı-
minin gelişmesindeki en önemli nedendir?
A) Yol yapım maliyetinin düşük olması
B) Yer şekillerinin uygun olması
C) Eski Dünya karalarının merkezinde yer alması
D) Kara yolu ağının yoğun olması
E) Orta Kuşak'ta bulunması
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
6. Aşağıdakilerden hangisi Türkiye'de kara yolu ulaşı- minin gelişmesindeki en önemli nedendir? A) Yol yapım maliyetinin düşük olması B) Yer şekillerinin uygun olması C) Eski Dünya karalarının merkezinde yer alması D) Kara yolu ağının yoğun olması E) Orta Kuşak'ta bulunması
3. Avustralya mercanlarını araştırmak isteyen bir belgesel ekibi,
İstanbul'dan yola çıkarak önce Akdeniz'i, ardından Hint Okya-
nusu'nu geçmiş ve Avustralya'ya ulaşmıştır.
Buna göre ekip, yolculuğu boyunca aşağıdaki su yolların-
dan hangisini kullanmamıştır?
A) Hürmüz Boğazı
B) Çanakkale Boğazı
C) Süveyş Kanalı
P Malakka Boğazı
E) Babülmendep Boğazı
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
3. Avustralya mercanlarını araştırmak isteyen bir belgesel ekibi, İstanbul'dan yola çıkarak önce Akdeniz'i, ardından Hint Okya- nusu'nu geçmiş ve Avustralya'ya ulaşmıştır. Buna göre ekip, yolculuğu boyunca aşağıdaki su yolların- dan hangisini kullanmamıştır? A) Hürmüz Boğazı B) Çanakkale Boğazı C) Süveyş Kanalı P Malakka Boğazı E) Babülmendep Boğazı
B
B
8. Aşağıda bazı su yollarıyla ilgili bilgiler verilmiştir.
nser Macellan boğazının önemini azaltmıştır.
Dünya petrol ticaretinde büyük öneme sahip olup
bulunduğu alanın tek çıkış kapısı konumundadır.
• Hint Okyanusu'nu Endonezya yakınlarından Çin ve
Japonya'ya bağlar.
- Akdeniz'i Atlas Okyanusu'na bağlar. Avrupa ile
nanu Afrika kıtasını birbirinden ayırır.
Buna göre, aşağıdakilerden hangisiyle ilgili bir
en bilgiye yer verilmemiştir?
●
A) Süveyş Kanalı
B) Cebelitarık Boğazı
C) Panama Kanalı
D) Hürmüz Boğazı
MOVER
E) Malakka Boğazı
lude
-MUY
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
B B 8. Aşağıda bazı su yollarıyla ilgili bilgiler verilmiştir. nser Macellan boğazının önemini azaltmıştır. Dünya petrol ticaretinde büyük öneme sahip olup bulunduğu alanın tek çıkış kapısı konumundadır. • Hint Okyanusu'nu Endonezya yakınlarından Çin ve Japonya'ya bağlar. - Akdeniz'i Atlas Okyanusu'na bağlar. Avrupa ile nanu Afrika kıtasını birbirinden ayırır. Buna göre, aşağıdakilerden hangisiyle ilgili bir en bilgiye yer verilmemiştir? ● A) Süveyş Kanalı B) Cebelitarık Boğazı C) Panama Kanalı D) Hürmüz Boğazı MOVER E) Malakka Boğazı lude -MUY
9.
Aşağıdaki haritada Panama ve Süveyş kanallarının bulunduk-
ları yerler gösterilmiştir.
Panama
Kanalı
Süveyş
Kanalı
Bu kanalların Dünya'nın en işlek su yollarından olmalarının
başlıca nedeni aşağıdakilerden hangisidir?
A Geçiş ücretlerinin yüksek olması
B) Az gelişmiş ülkelerde yer almaları
C) Derinliklerinin az olması
D) Kitalar arasında yer almaları
Mesafeyi önemli oranda kısaltmaları
11
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
9. Aşağıdaki haritada Panama ve Süveyş kanallarının bulunduk- ları yerler gösterilmiştir. Panama Kanalı Süveyş Kanalı Bu kanalların Dünya'nın en işlek su yollarından olmalarının başlıca nedeni aşağıdakilerden hangisidir? A Geçiş ücretlerinin yüksek olması B) Az gelişmiş ülkelerde yer almaları C) Derinliklerinin az olması D) Kitalar arasında yer almaları Mesafeyi önemli oranda kısaltmaları 11
10. Basra Körfezi'ndeki bir limandan aldığı ham petrolü
Hollanda'ya en kısa yoldan götüren bir tanker rotası
boyunca bazı su yollarını kullanacaktır.
Aşağıdaki su yollarından hangisi tankerin rotasında
yer almaz?
A) Bab'ül Mendep Boğazı
B) Süveyş Kanalı
C) Hürmüz Boğazı
D) Cebeli Tarık Boğazı
E) Malakka Boğazı
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
10. Basra Körfezi'ndeki bir limandan aldığı ham petrolü Hollanda'ya en kısa yoldan götüren bir tanker rotası boyunca bazı su yollarını kullanacaktır. Aşağıdaki su yollarından hangisi tankerin rotasında yer almaz? A) Bab'ül Mendep Boğazı B) Süveyş Kanalı C) Hürmüz Boğazı D) Cebeli Tarık Boğazı E) Malakka Boğazı
13. Aşağıdaki haritada tarihsel süreçte kullanılan bazı de-
niz yolları gösterilmiştir.
Bu yollardan hangileri diğerlerinden daha sonra
kullanılmıştır?
A) I ve II
B) I ve IV
IV
ad Alley
THE
D) II ve IV
C) II ve III
E) III ve IV
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
13. Aşağıdaki haritada tarihsel süreçte kullanılan bazı de- niz yolları gösterilmiştir. Bu yollardan hangileri diğerlerinden daha sonra kullanılmıştır? A) I ve II B) I ve IV IV ad Alley THE D) II ve IV C) II ve III E) III ve IV
Deniz ve okyanusları birbirine bağlayan kanalların açıl-
ması, deniz ticaretinde kullanılan su yollarının öneminin
azalmasına ya da artmasına neden olmuştur.
Buna göre;
1.
II.
Panama Kanalı'nın açılması Macellan Boğazı'nın
önemini artımıştır.
Süveyş Kanalı'nın açılması Ümit Burnu'nun önemi-
ni azaltmıştır.
III. Süveyş Kanalı'nın açılması Akdeniz limanlarının
önemini artırmıştır.
yargılarından hangilerine ulaşılabilir?
A) Yalnız I
B) Yalnız II
D) II ve III
C) I ve II
E) I, II ve III
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
Deniz ve okyanusları birbirine bağlayan kanalların açıl- ması, deniz ticaretinde kullanılan su yollarının öneminin azalmasına ya da artmasına neden olmuştur. Buna göre; 1. II. Panama Kanalı'nın açılması Macellan Boğazı'nın önemini artımıştır. Süveyş Kanalı'nın açılması Ümit Burnu'nun önemi- ni azaltmıştır. III. Süveyş Kanalı'nın açılması Akdeniz limanlarının önemini artırmıştır. yargılarından hangilerine ulaşılabilir? A) Yalnız I B) Yalnız II D) II ve III C) I ve II E) I, II ve III
Uluslararası deniz ulaşımında ve ticaretinde
boğazlar ve kanallar önemli bir yere sahiptir.
Buna göre, Dünya deniz ulaşımının en yoğun
olduğu;
I Batı Avrupa ile Kuzey Amerika'nın doğusu
arasında
H.Batı Avrupa ile Kuzey Amerika'nın batısı
arasında
I. Batı Avrupa ile Güneydoğu Asya arasında
IV. Kuzey Amerika'nın batısı ile Uzakdoğu arasında
yapılacak olan ticarette en kısa yol takip
edildiğinde hangilerinde herhangi bir boğaz veya
kanalın kullanılmasına ihtiyaç duyulmaz?
A) I ve Il
B) I ve III
D) ve III
E) Il ve IV
C) I ve IV
Diğer sayfaya geçiniz.
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
Uluslararası deniz ulaşımında ve ticaretinde boğazlar ve kanallar önemli bir yere sahiptir. Buna göre, Dünya deniz ulaşımının en yoğun olduğu; I Batı Avrupa ile Kuzey Amerika'nın doğusu arasında H.Batı Avrupa ile Kuzey Amerika'nın batısı arasında I. Batı Avrupa ile Güneydoğu Asya arasında IV. Kuzey Amerika'nın batısı ile Uzakdoğu arasında yapılacak olan ticarette en kısa yol takip edildiğinde hangilerinde herhangi bir boğaz veya kanalın kullanılmasına ihtiyaç duyulmaz? A) I ve Il B) I ve III D) ve III E) Il ve IV C) I ve IV Diğer sayfaya geçiniz.
10. Aşağıda bir coğrafyacının dünyada su yolları üzerine
araştırmalar yapmak için gittiği ülkeler verilmiştir.
●
Mısır
Malezya
Almanya
Şili
Bu coğrafyacının aşağıda verilen su yollarından han-
gisini incelediği söylenemez?
A) Kiel Kanalı
C) Süveyş Kanali
C
B) Malakka Boğazı
quod hal Macellan Boğazı
J
Dover Boğazı
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
10. Aşağıda bir coğrafyacının dünyada su yolları üzerine araştırmalar yapmak için gittiği ülkeler verilmiştir. ● Mısır Malezya Almanya Şili Bu coğrafyacının aşağıda verilen su yollarından han- gisini incelediği söylenemez? A) Kiel Kanalı C) Süveyş Kanali C B) Malakka Boğazı quod hal Macellan Boğazı J Dover Boğazı
Yukarıda verilenler aşağıdakilerden hangisinin sa
nucudur?
AXÇığ düşmeleri
Volkan püskürmeleri
Erozyon
D) Kuraklık
Taşkın
Yukarıdaki haritada numaralandırılan alanlardan
hangilerinde beşeri ve ekonomik faaliyetler sonucu
bozulmuş orman alanlarının kendini yenilenmesi-
nin daha zor olduğu söylenebilir?
A) I
BXII
D) IV
-0°
E) V
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
Yukarıda verilenler aşağıdakilerden hangisinin sa nucudur? AXÇığ düşmeleri Volkan püskürmeleri Erozyon D) Kuraklık Taşkın Yukarıdaki haritada numaralandırılan alanlardan hangilerinde beşeri ve ekonomik faaliyetler sonucu bozulmuş orman alanlarının kendini yenilenmesi- nin daha zor olduğu söylenebilir? A) I BXII D) IV -0° E) V
4.
IV
Dünya haritasında numaralanmış alanların hangilerinde
kara yolu uzunluğu ve kalitesi bakımından dünyanın
önde gelen ülkeleri bulunmaktadır?
A) I ve II
B) I ve III
D) II ve IV
C) II ve III
E) III ve IV
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatları
4. IV Dünya haritasında numaralanmış alanların hangilerinde kara yolu uzunluğu ve kalitesi bakımından dünyanın önde gelen ülkeleri bulunmaktadır? A) I ve II B) I ve III D) II ve IV C) II ve III E) III ve IV