Hayalindeki netler. İhtiyacın olan her şey. Tek platform.

Soru çözüm, yayın seti, birebir rehberlik, canlı dersler ve daha fazlası Kunduz’da. Şimdi al, netlerini artırmaya başla.

Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri Soruları

6.) Aşağıdaki tabloda bazı su yollarının ayırdığı kara parça-
ları ile birbirine bağladığı su kütleleri açıklanmıştır.
Su Yolu
Ayırdığı Kara
Parçaları
Birbirine Bağladığı
Su kütleleri
Avrupa ve
Afrika
Akdeniz ve
Atlas Okyanusu
Asya ve
Afrika
Kızıldeniz ve
Hint Okyanusu
Kuzey Amerika ve
Güney Amerika
Atlas Okyanusu ve
Büyük Okyanus
Asya ve
Kuzey Amerika
Kuzey Buz Denizi ve
Büyük Okyanus
Buna göre tabloda boş bırakılan yerlere aşağıdaki
su yollarından hangisi getirilemez?
A) Bering
B) Cebelitarık
c) Panama
D) Malakka
E) Babülmendep
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
6.) Aşağıdaki tabloda bazı su yollarının ayırdığı kara parça- ları ile birbirine bağladığı su kütleleri açıklanmıştır. Su Yolu Ayırdığı Kara Parçaları Birbirine Bağladığı Su kütleleri Avrupa ve Afrika Akdeniz ve Atlas Okyanusu Asya ve Afrika Kızıldeniz ve Hint Okyanusu Kuzey Amerika ve Güney Amerika Atlas Okyanusu ve Büyük Okyanus Asya ve Kuzey Amerika Kuzey Buz Denizi ve Büyük Okyanus Buna göre tabloda boş bırakılan yerlere aşağıdaki su yollarından hangisi getirilemez? A) Bering B) Cebelitarık c) Panama D) Malakka E) Babülmendep
9. Filipinler'de üretilen elektronik entegre devrelerini, en
kısa yolu izleyerek Bulgaristan'a ulaştırmak isteyen bir
l
gemi,
1. Panama Kanalı
II. İstanbul Boğazı
II. Babülmendep Boğazı
IV. Malakka Boğazı
V. Hürmüz Boğazı
su yollarından hangilerini kullanmak zorunda değil-
dir?
A) Yalnız 1
8) I e II
C) I yev
D) II ve III
E) II, III ve IV
YAYINLARI
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
9. Filipinler'de üretilen elektronik entegre devrelerini, en kısa yolu izleyerek Bulgaristan'a ulaştırmak isteyen bir l gemi, 1. Panama Kanalı II. İstanbul Boğazı II. Babülmendep Boğazı IV. Malakka Boğazı V. Hürmüz Boğazı su yollarından hangilerini kullanmak zorunda değil- dir? A) Yalnız 1 8) I e II C) I yev D) II ve III E) II, III ve IV YAYINLARI
35.
1. Tokyo limanı
2. Kalküta limanı
3. İstanbul limanı
4. Marsilya limanı
5.
New York limanı
Haritada gösterilen Seul limanından kalkış yapan bir
gemi sırasıyla 1'den 5'e kadar gösterilen limanlara
uğramak üzere rota belirlemiştir.
Buna göre, gemi rotadan hangi limanı çıkarırsa
Cebelitarık boğazını kullanmadan kalkış yerine ge-
ri döner?
A) 1
B) 2
C) 3
D) 4
E) 5
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
35. 1. Tokyo limanı 2. Kalküta limanı 3. İstanbul limanı 4. Marsilya limanı 5. New York limanı Haritada gösterilen Seul limanından kalkış yapan bir gemi sırasıyla 1'den 5'e kadar gösterilen limanlara uğramak üzere rota belirlemiştir. Buna göre, gemi rotadan hangi limanı çıkarırsa Cebelitarık boğazını kullanmadan kalkış yerine ge- ri döner? A) 1 B) 2 C) 3 D) 4 E) 5
8.
Yo
ki
6. Sanayi ve ticaretin gelişmiş olduğu bölgeler, dünyanın
birçok yerine doğrudan uçuşların olduğu hava
limanlarına sahiptir. Bu bölgelerdeki ülkeler dünya hava
yolu ulaşımında önemli paya sahiptir.
4
A
IV
Buna göre haritada numaralanmış alanlardan
hangilerinin hava yolu ulaşımındaki payı daha
fazladır?
20201218
AN ve II
B) I ve
1
c) II ve III
DWI ve IV
ENII ve IV
13
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
8. Yo ki 6. Sanayi ve ticaretin gelişmiş olduğu bölgeler, dünyanın birçok yerine doğrudan uçuşların olduğu hava limanlarına sahiptir. Bu bölgelerdeki ülkeler dünya hava yolu ulaşımında önemli paya sahiptir. 4 A IV Buna göre haritada numaralanmış alanlardan hangilerinin hava yolu ulaşımındaki payı daha fazladır? 20201218 AN ve II B) I ve 1 c) II ve III DWI ve IV ENII ve IV 13
UYGAMA
Aşağıda dünya dilsiz deniz ve okyanus haritası verilmiştir. Harita üzerinde yer alan numaralarla denis,
körfez ve okyanus isimlerini örnekteki gibi eşleştirinia,
de Büyük
Okya
minda yer ale
çük su ko
lenarind
12
(16
13
ne-
klü
0 0 2000
4000
km
3 Atlas Okyanusu
Alaska Körfezi
Gine Körfezi
Karayip Denizi
ugu
ha-
ma-
ci tuz
luluk,
Büyük Okyanus
Baltak Denizi
Güney Çin Denizi
Kızıldeniz
Hint Okyanusu
OOOOO
Basra Körfezi
Hudson Körfezi
OOOOO
Kuzey Buz Denizi
kapli ol -
0 metre
Adriyatik Denizi
Bengal Körfezi
Japon (Doğu) Denizi
Kuzey Denizi
Akdeniz
Bering Denizi
Karadeniz
Manş Denizi
rov.tr)
75
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
UYGAMA Aşağıda dünya dilsiz deniz ve okyanus haritası verilmiştir. Harita üzerinde yer alan numaralarla denis, körfez ve okyanus isimlerini örnekteki gibi eşleştirinia, de Büyük Okya minda yer ale çük su ko lenarind 12 (16 13 ne- klü 0 0 2000 4000 km 3 Atlas Okyanusu Alaska Körfezi Gine Körfezi Karayip Denizi ugu ha- ma- ci tuz luluk, Büyük Okyanus Baltak Denizi Güney Çin Denizi Kızıldeniz Hint Okyanusu OOOOO Basra Körfezi Hudson Körfezi OOOOO Kuzey Buz Denizi kapli ol - 0 metre Adriyatik Denizi Bengal Körfezi Japon (Doğu) Denizi Kuzey Denizi Akdeniz Bering Denizi Karadeniz Manş Denizi rov.tr) 75
10. Çin'den Hollanda'nın Rotterdam Limanı'na seyir ha-
lindeki Ever Given adlı 400 m uzunluğunda ve 59 m
yüksekliğindeki konteynır gemisi, Süveyş Kanalı'nda
şiddetli rüzgârın sürüklemesi sonucu karaya oturdu.
Bu durum dünya ticaretini sekteye uğrattı. Yetkililer
geminin kurtarılması için yoğun çaba sarf ederken bu
durumun zaman alacağını belirttiler.
Bu durumun aşağıdaki su yollarından hangisinin
gemi trafiğini artırması beklenir?
A) Malakka Boğazı
B) Cebelitarık Boğazı
C) Babülmendep Boğazı
D) Hürmüz Boğazı
Ümit Burnu Yolu
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
10. Çin'den Hollanda'nın Rotterdam Limanı'na seyir ha- lindeki Ever Given adlı 400 m uzunluğunda ve 59 m yüksekliğindeki konteynır gemisi, Süveyş Kanalı'nda şiddetli rüzgârın sürüklemesi sonucu karaya oturdu. Bu durum dünya ticaretini sekteye uğrattı. Yetkililer geminin kurtarılması için yoğun çaba sarf ederken bu durumun zaman alacağını belirttiler. Bu durumun aşağıdaki su yollarından hangisinin gemi trafiğini artırması beklenir? A) Malakka Boğazı B) Cebelitarık Boğazı C) Babülmendep Boğazı D) Hürmüz Boğazı Ümit Burnu Yolu
10.
Borgeous
Bombay,
Ekvator
Keildh
Fransa'nın Bordeaux limanından yola çıkan bir
ticari yük gemisi haritada gösterilen rotayı izleyerek
Hindistan'ın Bombay limanına ulaşmıştır.
Bu geminin aşağıdaki su yolları ve denizlerin
hangisinden geçmiş olduğu söylenemez?
A) Kızıldeniz
B) Hürmüz Boğazı
C) Cebelitarık Boğazı.
D) Umman Denizi
E) Babül Mendep Boğazı
Diğer sayfaya geçiniz.
84
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
10. Borgeous Bombay, Ekvator Keildh Fransa'nın Bordeaux limanından yola çıkan bir ticari yük gemisi haritada gösterilen rotayı izleyerek Hindistan'ın Bombay limanına ulaşmıştır. Bu geminin aşağıdaki su yolları ve denizlerin hangisinden geçmiş olduğu söylenemez? A) Kızıldeniz B) Hürmüz Boğazı C) Cebelitarık Boğazı. D) Umman Denizi E) Babül Mendep Boğazı Diğer sayfaya geçiniz. 84
2. Aşağıda Türkiye'nin bazı özellikleri verilmiştir.
I. Bitki örtüsü çeşidinin fazla olması
II. Ortalama yükseltisinin fazla olması
III. Istanbul ve Çanakkale Boğazları'na sahip olması
IV. Asya, Afrika ve Avrupa kıtaları arasında yer alması
Pinay Hizmetleri Genel Mü.
Bu özelliklerden hangilerinin Türkiye'nin jeopolitik öne-
mini artırdığı söylenir?
A) I ve II.
B) I ve III.
C) II ve III.
D) I ve IV.
E) III ve IV.
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
2. Aşağıda Türkiye'nin bazı özellikleri verilmiştir. I. Bitki örtüsü çeşidinin fazla olması II. Ortalama yükseltisinin fazla olması III. Istanbul ve Çanakkale Boğazları'na sahip olması IV. Asya, Afrika ve Avrupa kıtaları arasında yer alması Pinay Hizmetleri Genel Mü. Bu özelliklerden hangilerinin Türkiye'nin jeopolitik öne- mini artırdığı söylenir? A) I ve II. B) I ve III. C) II ve III. D) I ve IV. E) III ve IV.
10. İzmir limanından hareket eden beş gemi birbirinden farklı
ülkelere kuru yük götürecektir.
Buna göre, hangi ülkeye giden gemi mutlaka Hürmüz
Boğazı'nı kullanacaktır?
A) ABD
B) Irak
C) Çin
D) Misir
E) Almanya
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
10. İzmir limanından hareket eden beş gemi birbirinden farklı ülkelere kuru yük götürecektir. Buna göre, hangi ülkeye giden gemi mutlaka Hürmüz Boğazı'nı kullanacaktır? A) ABD B) Irak C) Çin D) Misir E) Almanya
Z KUŞAĞI YAYINLARI
6.
Kanallar, deniz ticaret yollarını kısaltarak bazı boğazların
öneminin ve geçen gemi sayısının azalmasına neden olur.
IV
oblo
ov
1
Buna göre, Panama Kanalı'nın açılması yukarıdaki ha-
ritada verilen boğazlardan hangisinin önemini ve ge-
çen gemi sayısını azaltmıştır?
A)
B) 11 C) III D) IV EV
13
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
Z KUŞAĞI YAYINLARI 6. Kanallar, deniz ticaret yollarını kısaltarak bazı boğazların öneminin ve geçen gemi sayısının azalmasına neden olur. IV oblo ov 1 Buna göre, Panama Kanalı'nın açılması yukarıdaki ha- ritada verilen boğazlardan hangisinin önemini ve ge- çen gemi sayısını azaltmıştır? A) B) 11 C) III D) IV EV 13
DILIMLER TESTİ
Aşağıdaki su yollarından hangileri iç denizler arasın-
da yer alır?
A) Süveyş kanalı - İstanbul Boğazı
B) Panama Kanali - Kiel Kanalr
11. Bilim insanıb
nesnedenk
kesin bir m
türlü mora
mış olara
C) Babülmendep Boğazı - Hürmüz Boğazı
D) Cebelitarık Boğazı - Malakka Boğazı
Bu par
makta
E) Bering Boğazı - Macellan Boğazı
A) Şü
C)N
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
DILIMLER TESTİ Aşağıdaki su yollarından hangileri iç denizler arasın- da yer alır? A) Süveyş kanalı - İstanbul Boğazı B) Panama Kanali - Kiel Kanalr 11. Bilim insanıb nesnedenk kesin bir m türlü mora mış olara C) Babülmendep Boğazı - Hürmüz Boğazı D) Cebelitarık Boğazı - Malakka Boğazı Bu par makta E) Bering Boğazı - Macellan Boğazı A) Şü C)N
Türkiye'de Ulaşım - Çikmiş
8.
gen
sungarria
Yukarıdaki haritada numaralarla gösterilen ve
kuş uçumu uzaklıkları aynı olan yerlerin doğal
koşulları göz önüne alındığında hangilerinde
demir yolu yapım maliyetinin daha yüksek
olması beklenir?
A) I ve II
B) I ve IV C) II ve III
D) II ve IV E) III ve IV
9. Karadeniz Bölgesi'nde dağlar denize paralel uzan-
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
Türkiye'de Ulaşım - Çikmiş 8. gen sungarria Yukarıdaki haritada numaralarla gösterilen ve kuş uçumu uzaklıkları aynı olan yerlerin doğal koşulları göz önüne alındığında hangilerinde demir yolu yapım maliyetinin daha yüksek olması beklenir? A) I ve II B) I ve IV C) II ve III D) II ve IV E) III ve IV 9. Karadeniz Bölgesi'nde dağlar denize paralel uzan-
7.
sart-
dir-
Malakka Boğazı, Malezya ile Endonezya arasında yer
alan ve Büyük Okyanus ile Hint Okyanusu'nu birbirine
bağlayan en önemli su yoludur.
Bu boğazın son yıllarda işlek bir su yolu olmasında
1. çevresinde çok sayıda doğal liman olması,
II. küresel çapta önemli üretim bölgelerine ve pazarlara
yakın olması,
uk
.
III. sis ve kar fırtınası gibi denizcilik faaliyetlerini olumsuz
etkileyen doğa olaylarının görülmemesi
özelliklerinden hangileri daha önemli rol oynamıştır?
A) Yalnız!
B) Yalnız II
C) I ve II
D) I ve Il
E) Il ve III
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
7. sart- dir- Malakka Boğazı, Malezya ile Endonezya arasında yer alan ve Büyük Okyanus ile Hint Okyanusu'nu birbirine bağlayan en önemli su yoludur. Bu boğazın son yıllarda işlek bir su yolu olmasında 1. çevresinde çok sayıda doğal liman olması, II. küresel çapta önemli üretim bölgelerine ve pazarlara yakın olması, uk . III. sis ve kar fırtınası gibi denizcilik faaliyetlerini olumsuz etkileyen doğa olaylarının görülmemesi özelliklerinden hangileri daha önemli rol oynamıştır? A) Yalnız! B) Yalnız II C) I ve II D) I ve Il E) Il ve III
2
10. Aşağıda bazı boğaz ve kanallar hakkında bilgiler veril-
miştir.
HAT
R
E
N
K
Malezya Yarımadası ile Endonezya arasında yer alır
Orta Amerika'daki bu boğaz Atlas Okyanusu'nu Büyük
Okyanus'a bağlar.
Akdeniz'i Kızıldeniz'e bağlar
Baltik Denizi'ni Kuzey Denizi'ne ve dolayısıyla Atlas Ok-
yanusu'na bağlar.
Verilen bilgiler ile aşağıdakiler eşleştirildiğinde hangisi
bu eşleştirmenin dışında kalır?
A) Kiel Kanali
B) Babülmendep Boğazı
C) Süveyş kanali
D) Malakka Boğazı
E) Panama Kanali
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
2 10. Aşağıda bazı boğaz ve kanallar hakkında bilgiler veril- miştir. HAT R E N K Malezya Yarımadası ile Endonezya arasında yer alır Orta Amerika'daki bu boğaz Atlas Okyanusu'nu Büyük Okyanus'a bağlar. Akdeniz'i Kızıldeniz'e bağlar Baltik Denizi'ni Kuzey Denizi'ne ve dolayısıyla Atlas Ok- yanusu'na bağlar. Verilen bilgiler ile aşağıdakiler eşleştirildiğinde hangisi bu eşleştirmenin dışında kalır? A) Kiel Kanali B) Babülmendep Boğazı C) Süveyş kanali D) Malakka Boğazı E) Panama Kanali
& Demir yolu ulaşımının ortaya çıkmasında;
1. buhar makinesinin icat edilmesi,
II. tarımsal faaliyetlerin başlaması,
III. Sanayi Devrimi'nin gerçekleşmesi,
IV. kara yolu ağının yaygınlaşması
gelişmelerinden hangilerinin etkili olduğu söylenebilir?
N.
du
A) Tye Il
B) I ve II
C) II ve II
D) II ve IV
E) II ve IV
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
& Demir yolu ulaşımının ortaya çıkmasında; 1. buhar makinesinin icat edilmesi, II. tarımsal faaliyetlerin başlaması, III. Sanayi Devrimi'nin gerçekleşmesi, IV. kara yolu ağının yaygınlaşması gelişmelerinden hangilerinin etkili olduğu söylenebilir? N. du A) Tye Il B) I ve II C) II ve II D) II ve IV E) II ve IV
DENEME 9
10. Malezya Yarımadası ve Endonezya'ya bağlı Sumatra
Adası arasında yer alan boğaz aşağıdakilerden han-
gisidir?
B) Dover Boğazı
K
A) Malakka Boğazı
C) Bering Bogazi
D) Kiel kanali
E) Macellan Boğazı
☺
Coğrafya
Uluslararası Ulaşım Hatlarının Genel Özellikleri ve Etkileri
DENEME 9 10. Malezya Yarımadası ve Endonezya'ya bağlı Sumatra Adası arasında yer alan boğaz aşağıdakilerden han- gisidir? B) Dover Boğazı K A) Malakka Boğazı C) Bering Bogazi D) Kiel kanali E) Macellan Boğazı ☺